中共中央政治局上cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设(shè)充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共充cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最近(jìn)三(sān)个交(jiāo)易(yì)日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高(gāo)增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核(hé)心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报指出(chū)，受益于充(chōng)电桩建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模(mó)块(kuài)有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需(xū)求量角(jiǎo)度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一(yī)步提升，进而提升(shēng)充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了(le)解(jiě)，充电(diàn)模块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流(liú)充电(diàn)设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从(cóng)成(chéng)本角(jiǎo)度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)在(zài)2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件(jiàn)构成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模(mó)块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业(yè)有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上(shàng)游是生(shēng)产设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备(bèi)；中游(yóu)是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备生产商，包括直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产(chǎn)商(shāng)和交流充电设备(bèi)生(shēng)产商；下游是运营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务(wù)商(shāng)。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模块的生(shēng)产技(jì)术(shù)要(yào)求较高且具备通信要求，目前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充电模块供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平(píng)台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前(qián)充电模块市占率(lǜ)前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电模(mó)块领(lǐng)域(yù)有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米(mǐ)特等(děng)，具体如下：

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