4月(yuè)20日港(gǎng)股震荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科技股中(zhōng)，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米集(jí)团(tuán)-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuánborn过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词)-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌(diē)0.73％。

　　汽(qì)车股(gǔ)下挫，小(xiǎo)鹏(péng)汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽车龙头特斯拉公(gōng)布一季度财报，净利锐减20％，基本符合华尔(ěr)街对其全球车(chē)辆大降价的后果(guǒ)预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷(shuā)新两年最低，营业(yè)利润率和整体毛利率逊于预期。随着特(tè)斯拉在(zài)3月份发(fā)起价格战(zhàn)，国(guó)内新(xīn)能源汽车纷纷加入降价(jià)行列。 Bernstein分析(xī)师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许多(duō)投资(zī)者认为，特斯拉降价反映了(le)结构性成本(běn)优(yōu)势，这将使其能够向竞(jìng)争对手施(shī)压并获得超(chāo)大销(xiāo)量并(bìng)主导电动(dborn过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词òng)汽车市(shì)场，但他认为降价已经并将削弱行业盈利(lì)能力（包括特(tè)斯拉），但特斯(sī)拉财力雄厚，不(bù)太(tài)可能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键(jiàn)问题(tí)是，在大幅降(jiàng)价但(dàn)商品成本提高的情况下，公(gōng)司利(lì)润率会降(jiàng)低多少。

　　中兴通(tōng)讯(xùn)涨超6％，6G技术(shù)获重大突破(pò)。消息面上，中(zhōng)国航天科工二院消(xiāo)息，近(jìn)日，二院(yuàn)25所(suǒ)在北(běi)京完成国内首(shǒu)次太赫(hè)兹轨(guǐ)道角动量的实(shí)时无线传输通(tōng)信实验(yàn)，利用高(gāo)精(jīng)度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模态，通过(guò)4模态合成在10GHz的传输带(dài)宽上完成100Gbps无(wú)线实时传(chuán)输，最(zuì)大限(xiàn)度提升了带宽(kuān)利用率，为我国6G通(tōng)信技术(shù)发展提供(gōng)重(zhònborn过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词g)要保障和(hé)支撑。

　　三一国际(jì)涨超(chāo)7％，5日连(lián)涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日前(qián)公司拟收购三一石油科技，进军油气(qì)装备行业。有机构指出，假设三(sān)一(yī)石油(yóu)今年盈利同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)30％，此次收(shōu)购将提(tí)升(shēng)三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得(dé)注意(yì)的是，经(jīng)考虑该(gāi)估值后本次交易(yì)最终价格确定(dìng)为(wèi)29.80亿元，公司(sī)折(zhé)价(jià)收购(gòu)石油装备(bèi)资产(chǎn)，体现出大股东对(duì)三一国际的(de)支持。

　　金山云涨超12％，金山办公正(zhèng)式(shì)发布了具备大语(yǔ)言(yán)模型(xíng)能力的生(shēng)成式人(rén)工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办公(gōng)赛道首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读理解和(hé)问答、人(rén)机(jī)交互三个方向(xiàng)深耕。

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