国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较少数(shù)字从(cóng)1到(dào)10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其c上标3下标5怎么算公式，c上标2下标5怎么算中PM值限制，国五排放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施(shī)国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国V排(pái)放标(biāo)准，则意味着达不(bù)到(dào)此排放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次批(pī)量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准被(bèi)提(tí)上了议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了(le)相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标(biāo)是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车(chē)和(hé)中(zhōng)型(xíng)柴油(yóu)车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。