春(chūn)风 clx250？春风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常(cháng)的(de)摩托车声音都很大的。关(guān)于春风 clx250以(yǐ)及春(chūn)风 clx250，春风250声音为什么这么(me)难听(tīng)，春风250声音怎么样(yàng)，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风(fēng)不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是中国的摩(mó)托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风控股集(jí)团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙(zhè)江虹桥动(dòng)力制造有限公(gōng)司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开发(fā)研制(zhì)为主的科技实业型(xíng)民(mín)营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音(yīn)大，因(yīn)为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油(yóu)机(jī)驱动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活(huó)、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货(huò)运输等(děng)，也用作体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩(mó)托车(chē)、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利(lì)伯戴姆(mǔ)勒(lēi)将一(yī)台发(fā)动机安装到了(le)一台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相关(guān)的摩托车运动则是一种军事(shì)体(tǐ)育项目，是以摩托车(chē)为器具的一(yī)种竞技运动，分(fēn)两轮和三(sān)轮(lún)两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看自(zì)己的需求(qiú)了！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机(jī)是春(chūn)风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点是(shì)，据说变速箱结(jié)构(gòu)有一定的(de)优化，这个值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一样的，并(bìng)且可以远近光同开(kāi)，这点(diǎn)我们晚(wǎn)上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太(tài)喜欢，另外就是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的反(fǎn)光镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这(zhè)个反光镜的(de)安装位(wèi)置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架(jià)子是春风250平台的通(tōng)用设计(jì)，这(zhè)个没什(shén)么新特点的，可以参考NK和SR，据世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多(jù)其(qí)他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这(zhè)个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么(me)）。

　　七(qī)、春(chūn)风两侧(cè)手把开(kāi)关依然(rán)用的SR的通用件(jiàn)，哪个反人(rén)类(lèi)的喇叭开关在第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到(dào)，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能(néng)不能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是面向(xiàng)国内(nèi)骑(qí)行环(huán)境针(zhēn)对性(xìng)的(de)降低(dī)了最高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人(rén)都有(yǒu)数(sh世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多ù)，其他交通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城市(shì)可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接(jiē)第八(bā)条(tiáo)，因(yīn)为试驾车(chē)没有挂牌，我(wǒ)只能(néng)简(jiǎn)单(dān)试一(yī)下，等我车到了，给(gěi)观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用了一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看(kàn)个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一(yī)个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了(le)，质量不错，下(xià)面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车高的问

　　八(bā)、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不线性，但(dà世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多n)是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给(gěi)油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交通比较好的城(chéng)市可(kě)能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一(yī)直想知道(dào)250发动机(jī)的(de)燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩托车这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十(shí)二(èr)、有人吐(tǔ)槽那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新(xīn)的，具体没(méi)仔细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也不(bù)会太差，凑(còu)活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的小排(pái)车，车身(shēn)大小参考NK250，适合我这(zhè)种打(dǎ)工人每(měi)天上下班通(tōng)勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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