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夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物

夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为(wèi)众(zhòng)人口中(zhōng)的“英雄(xióng)机长”,除了28年的(de)飞行经(jīng)验(yàn)、强大(dà)的责任心和使命(mìng)感,还有就(jiù)是来(lái)自家人(rén)的(de)支持,尤其(qí)是妻(qī)子邹(zōu)函,刘(liú)传健几乎把自己大部分的(de)时间都放在了飞行事业上,为了保(bǎo)证每一次飞(fēi)行能够安全降落,对待工(gōng)作,他(tā)丝(sī)毫(háo)不敢松懈和怠(dài)慢。



  在(zài)妻子邹函(hán)眼中刘(liú)传(chuán)健(jiàn)是(shì)夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物一(yī)个对工作(zuò)十分认真严谨的(de)人(rén),甚至可以说到了(le)苛刻的地(dì)步,工(gōng)作中他绝对百分之百的付出,此外丈夫(fū)也是一个遇事(shì)特别镇(zhèn)定的人,和他一起生活过年,从来没见他慌乱过(guò),这(zhè)次能(néng)成功(gōng)处理紧急(jí)状(zhuàng)况,也和他平常的努力分不开。

    为(wèi)了保证(zhèng)每一位乘客的安全(quán),十年如一,刘传健坚持锻炼身(shēn)体,只要一(yī)有时间他就泡在健身(shēn)房,要么就(jiù)在小区跑步,因为(wèi)他长期飞高原,工作对(duì)身(shēn)体状态要求非常(cháng)高,只有身体素质过硬,才(cái)能保证安全完(wán)成(chéng)飞行的任务。

    因为工作太忙,刘传健在生(shēng)活中亏欠(qiàn)妻子和孩子(zi)很多,邹函说:“比(bǐ)如说像(xiàng)我生(shēng)孩子,那(nà)个时(shí)候他(tā)都在飞(fēi)航班,我生(shēng)病住(zhù)院了(le),他也是在飞(fēi)航班,还有之前他爸爸(bà)过世那(nà)天(tiān)晚上,都还在公司备勤,第二天(tiān)差不多六点(diǎn)钟起飞的航班,他都是(shì)在公司(sī)的,都没有(yǒu)见到(dào)爸爸的最(zuì)后一面(miàn)。”

   虽然(rán)人生当中因为飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然(rán)坚(jiān)持不(bù)松懈,依旧(jiù)是每次飞(fēi)行(xíng),每个动(dòng)作,他回(huí)家后还(hái)会(huì)不断总结反思。



   邹函(hán)说:“比如说他有时候觉得他自(zì)己飞得还(hái)不够完美什么的,他就(jiù)会回来(lái)说,今天这个不是很好(hǎo),然后说我觉(jué)得还可以做得更好(hǎo)一点,我要反(fǎn)省一下(xià),他就会这(zhè)么说,他(tā)经常都(dōu)在看书,看那些手册啊,有时候还做做(zuò)笔(bǐ)记,有时候我都还(hái)要(yào)笑(xiào)他,我(wǒ)说你都教(jiào)员(yuán)了(le),你还用学习呀,然后他说(shuō),那(nà)是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生(shēng)那起事件之后,作(zuò)为妻子(zi)邹函也(yě)是后来才知道的,她(tā)后来说这是(shì)一件很大的事,他沉着冷(lěng)静处置得当,他是我的(de)骄傲;这也是一件很小(xiǎo)的事,他只是去飞了一个航班,履行了(le)一个机(jī)长(zhǎng)应尽(jǐn)的职责。记得很多年前(qián),一位资深(shēn)机长跟(gēn)我说,民航不(bù)需要(yào)英雄,我们(men)要(yào)的是安(ān)全,作为一名(míng)飞(fēi)行(xíng)员的(de)家属,我(wǒ)只希望(wàng)每(měi)一次飞行都顺(shùn)利,每一次起降都平(píng)安(ān)。

   不(bù)得不说刘传健的妻子邹函真(zhēn)的是位了不起(qǐ)的女人,如果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出,恐怕也就没有今天的英雄机长(zhǎng)。



    在(zài)成为飞行员之前,刘传健曾入伍当过兵,是中国(guó)空(kōng)军第二飞行学(xué)院(yuàn)教练员,2006年从(cóng)部队退(tuì)役加入四(sì)川航空股份有限公(gōng)司(sī),飞行经验达(dá)到(dào)28年,在四川往(wǎng)返拉(lā)萨飞行不(bù)下(xià)上百次,这(zhè)起(qǐ)事件(jiàn)之后,刘传健被授予“英雄机夜鹭是几级保护动物,夜游鸟是几级保护动物长”的称号,名(míng)副其(qí)实,英雄事件被传开之后,整(zhěng)个3U8633机组被授(shòu)予“中国民航英雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘(liú)传(chuán)健被中国民(mín)用航空局(jú)、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄机长”称号(hào)并享受省级劳动模范(fàn)待遇(yù)。

     在危急关头临危(wēi)不惧,挽救了119名乘客的生命(mìng)安(ān)全(quán),为了肯定他们的英(yīng)雄(xióng)事迹,中(zhōng)国民(mín)用航(háng)空局、四川省人民政(zhèng)府还对(duì)“英雄机组”人员进行了(le)奖励,奖励机长刘传(chuán)健(jiàn)500万元(yuán),第二机长(zhǎng)梁鹏200万元(yuán)奖励,副驾(jià)驶和其(qí)他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实(shí)奖励对(duì)于他们来说并没有那么重要,重要的是(shì)能够从那(nà)次事(shì)件中脱险,并且能够再次重复(fù)蓝天,每一(yī)次都能够安全降落(luò),民航的待遇一(yī)直不错,因(yīn)为他们从事(shì)的是高压(yā)力高风(fēng)险的高危工作,所以薪资(zī)待(dài)遇(yù)自然是相匹配的,机长(zhǎng)的(de)工资和福利(lì)都不(bù)错,每月大概是10万左右,一年算(suàn)起来大概是100多万,别(bié)看薪资高,但不是一般人能够做到的, 尤其(qí)是像刘传健(jiàn)这(zhè)样常年往返四川拉萨的,没有一(yī)定的技术,和(hé)过(guò)硬的(de)身体素质,是很(hěn)难完成任务的。推荐阅(yuè)读更(gèng)多相关文章:

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