近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示(shì)：有人故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一(yī)直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表(biǎo)示过(guò)，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型研(yán)发周期将缩短20％，基于架构部分的零(líng)部件(jiàn)通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本(běn)下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全(quán)自动驾(jià)驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车(chē)也(yě)一(yī)直在加大研(yán)发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省(shěng)高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车会(huì)在(zài) 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发(fā)投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中国(guó)率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城(chéng)市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先，特(tè)斯拉(lā)F如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗SD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故初步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)称(chēng)，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发生交通事故(gù)并出(chū)现(xiàn)人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时(shí)速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持(chí)续跟进后续结果，并(bìng)协(xié)助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)售后工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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