周(zhōu)四（4月20日）美股低开低(dī)收，三大指数收(shōu)盘集体下跌。

　　截至(zhì)收盘，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储(chǔ)多位官员又接连(lián)发(fā)出“鹰派”信号：美(měi)联储(chǔ)理事鲍(bào)曼表示(shì)，降低通胀(zhàng)对经济至(zhì)关重(zhòng)要；达拉(lā)斯联储主席(xí)洛(luò)根表示，通(tōng)胀水(shuǐ)平一(yī)直过高；克利夫(fū)兰联储主席梅斯特(tè)则倾向于将利率(lǜ)提高到5％以上。这些(xiē)发言打压了美(měi)股(gǔ)走势，使对(duì)利率较为敏(mǐn)感(gǎn)的纳指领跌三大(dà)指数。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数(shù)成(chéng)分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并(bìng)创(chuàng)1月27日以来收盘(pán)新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿(yì)元。

　　在(zài)美股市值榜(bǎng)上(shàng)，特斯拉被Meta反超(chāo)，现位(wèi)于第八。昨日美(měi)股(gǔ)盘后公布的业绩(jì)报告(gào)显(xiǎn)示，公司Q1营业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在电话(huà)会上(shàng)强调(diào)，相对(duì)于低产量和(hé)高利润(rùn)率，争取增加销量和扩大车队规模是(shì)此时的正确选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战也(yě)令(lìng)财(cái)务状况不(bù)稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃(yāng)，日(rì)内这两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过(guò)整体来(lái)看，到目(mù)前为止，标普500指数成份(fèn)股中约有(yǒu)16％的公司公布(bù)了业绩，其中约76％的公司(sī)EPS超(chāo)出预期。由(yóu)于宏(hóng)观(guān)环(huán)境的逆风(fēng)，华尔街在设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师(shī)Art Hogan表示(shì)，美(měi)股(gǔ)真(zhēn)正的考验可能会(huì)在下周到(dào)来，“因为只有大型科技(jì)公司开始(shǐ)公布业(yè)绩，财报季才算正式开(kāi)始。”Hogan补充称(chēng)，最近几(jǐ)周市(shì)场一直在横盘整理，“我们还没有找到可以(yǐ)打(dǎ)破市(shì)场平(píng)衡的东(dōng)西。”

　　//马斯克(kè)表态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马斯克(kè)明确(què)表态(tài)，尽管今年年初的降价策略对盈利能力(lì)造成(chéng)了重大影响，但(dàn)特斯拉(lā)公司(sī)将继续降价(jià)以刺(cì)激(jī)需求。这导(dǎo)致特斯拉股价大跌。

　　这家电(diàn)动汽车(chē)制造商(shāng)第(dì)一财(cái)季营(yíng)业(yè)利润率为11.4％，低于上(shàng)年同期(qī)的19.2％，而分析(xī)师此(cǐ)前预期是12.2％。在(zài)特斯拉采取一系列大幅降价行动后，其营业(yè)利润率成(chéng)为华尔街最为关(guān)注(zhù)的业绩指标。

　　当地时间周三晚些时候(hòu)，马斯克在(zài)财报电话会议上强调，我们认为(wèi)，相(xiāng)对于(yú)低产量和(hé)高利润率，争取增加销量和扩大车队(duì)规模(mó)是此时的正确选择。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今(jīn)年汽车行业利润率的预期，并一再警(jǐng)告称，经济(jì)形势面临不确定性(xìng)。

　　特斯拉的(de)降价无(wú)论是(shì)在规模还是在时间(jiān)跨度上都是令(lìng)人(rén)侧(cè)目的，在(zài)短短(duǎn)三个多月的时(shí)间里，它将Model Y的(de)起(qǐ)售(shòu)价(jià)降(jiàng)低了29％。

　　价格战引发了投(tóu)资者的争论，尽(jǐn)管特(tè)斯拉(lā)仍然是(shì)全(quán)球领先(xiān)的电(diàn)动(dòng)汽车制造(zào)商(shāng)，但随着借贷成本上升，以及越来越多(duō)的汽车制造(zào)商(shāng)推出具有竞争力的(de)插电式车型(xíng)，特斯拉(lā)的(de)销(xiāo)量可能会大幅(fú)放(fàng)缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉(lā)正在(zài)经(jīng)历一段艰难时期(qī)，他们在努力维(wéi)持局面，但投资者希望看到一(yī)些局面(miàn)改善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特(tè)斯拉对怎样的盈(yíng)利水平(píng)感到满意(yì)时，马斯克没(méi)有给出明确(què)的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当利(lì)润率下降(jiàng)影响到特斯(sī)拉(lā)对未来(lái)产(chǎn)品进行(xíng)再投资的能力时，才会感到担忧，还有(yǒu)很大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复(fù)合年增长(zhǎng)目标，汽车交付(fù)数(shù)量(liàng)将至少增加到180万(wàn)辆。该(gāi)公司在本季(jì)度生产了(le)440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积(jī)压达到了2020年初(chū)的水平(píng)。

　　马(mǎ)斯克表示，特(tè)斯拉并不打算让竞争(zhēng)对(duì)手破(pò)产，而是希(xī)望在利率上(shàng)升和通(tōng)胀加剧(jù)的(de)情况下，让人们更容易买(mǎi)到特斯拉(lā)的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车(chē)厂(chǎng)商都在努力解决(jué)其电(diàn)动车(chē)项(xiàng)目(mù)的单位经济(jì)效益相关挑(tiāo)战，在(zài)这种情况下，我(wǒ)们的目标是利用自身作为(wèi)成本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特(tè)斯拉在利用利润空间来创造更(gèng)多需求，他们可以通过降低价格(gé)，排挤其他公司的(de)生存空间。

　　特斯(sī)拉掀(xiān)起的价格(gé)战(zhàn)可(kě)能已令财务(wù)状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公司遭受池(chí)鱼之殃，同时也将加速(sù)电(diàn)动(dòng)汽车(chē)在美国的(de)普及，令(lìng)潜(qián)在竞争(zhēng)对手(shǒu)能从汽油车中捞取巨额利润的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国(guó)，这种策(cè)略是一条危险路径。中国(guó)汽(qì)车制(zhì)造商在打价(jià)格(gé)战(zhàn)方面也非常拿手，特斯拉要想(xiǎng)通过拼成(chéng)本在以(yǐ)成本优势闻(wén)名(míng)的中国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射(shè)数分钟后在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太(tài)空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成功发射升(shēng)空，但短短数分(fēn)钟(zhōng)后就(jiù)在空中解体爆炸(zhà)，未能达成(chéng)其(qí)余的实验里程(chéng)碑(bēi)目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确(què)认了这(zhè)一结果，表(biǎo)示(shì)在火箭分(fēn)离阶段前出现了快速且计划外的解体(tǐ)。公(gōng)司团队(duì)将审阅相(xiāng)关数据，为下一(yī)次实验(yàn)做准(zhǔn)备。

（来源：社交媒(méi)体）

　　简单解释(shì)一下，图中的星舰分(fēn)为两个(gè)部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照之前(qián)公开的信息，在最(zuì)佳(jiā)的预设情境(jìng)中，飞(fēi)船将在(zài)发射(shè)3分钟后与火箭(jiàn)分(fēn)离。在首(shǒu)次飞(fēi)行测试中(zhōng)并不会(huì)进(jìn)入近地(dì)轨(guǐ)道，而(ér)是在地表上空(kōng)约150英(yīng)里处(chù)飞(fēi)行，随后在夏(xià)威夷附近(jìn)的(de)太平洋上溅落。

电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗　　这项(xiàng)发射试验原本定(dìng)于当(dāng)地时间本周一进行，但由于在燃料(liào)加注的过(guò)程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意外被迫(pò)推迟至今天。

　　在财联(lián)社之前的报(bào)道中也提(tí)到，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首飞前(qián)一直试图降低外界的期望(wàng)，特别强(qiáng)调担忧推(tuī)力超强的火箭发动机(jī)可能把(bǎ)发(fā)射台炸了。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力，其推(tuī)力将超(chāo)过1600万磅（折算(suàn)为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录保持(chí)者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场(chǎng)升腾起(qǐ)的烟雾，也能感(gǎn)受到(dào)火箭(jiàn)推力(lì)的威压。

（来源(yuán)：视频(pín)直(zhí)播）

　　密(mì)密(mì)麻麻的火箭(jiàn)助推器特写。

（来源：视频直播(bō)）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来源：视频(pín)直播(bō)）

　　发(fā)射(shè)后(hòu)约4分钟，星(xīng)舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视(shì)频直(zhí)播(bō)）

　　值得一提的是(shì)，在火(huǒ)箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的马斯克也面对镜头挤出(chū)了一个微笑，至少他“火箭别炸(zhà)发射(shè)架(jià)”的(de)预期还是达(dá)成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯(sī)克也抽(chōu)空更新了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队(duì)电热毯可以水洗吗，电热毯怎么清洗表达祝贺(hè)之(zhī)余，强调此(cǐ)次为“数月之后的下一次测试”学到(dào)了不少知识。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体(tǐ)）

　　星舰的下(xià)一步还有哪(nǎ)些目标？

　　虽然SpaceX公开强调(diào)“今(jīn)天(tiān)测试的成功之(zhī)处在于我们学到了什么(me)”，但留给科(kē)学家们实(shí)现稳定星(xīng)际投(tóu)送的时间表依(yī)然紧张。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行阿耳忒弥斯3号的载人登月任(rèn)务，如果这(zhè)个项目没有被取消的话，理(lǐ)论上的最早发(fā)射(shè)时间就(jiù)在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备(bèi)稳(wěn)定(dìng)投(tóu)送地球轨(guǐ)道的能(néng)力。更(gèng)具有挑(tiāo)战性的是，如(rú)何证(zhèng)明星舰有稳定飞(fēi)向月球的能力。

　　受(shòu)制于(yú)该(gāi)飞船的(de)重量，SpaceX需要在(zài)飞船围(wéi)绕地(dì)球轨道飞行时就(jiù)为其配送燃料——可能需要十几(jǐ)次发(fā)射，才(cái)能(néng)满足一艘星舰飞船跨越地月38万公(gōng)里(lǐ)距离的需(xū)求(qiú)。

　　顺便一提(tí)，星舰(jiàn)的发射结果对特斯拉的股价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四开盘大(dà)跌近8％的主要原因(yīn)是早(zǎo)些时候(hòu)发布(bù)的Q1财报。经历多轮降(jiàng)价后，特斯(sī)拉的(de)Q1利(lì)润率出现收窄，但公司(sī)暗示(shì)接下来(lái)还会继续(xù)降价(jià)。

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