国(guó)产大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业航班即将启航(háng)，而5月29日开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业首航(háng)采取邀请制，也(yě)意味着大部分旅客无法现场经历中国(guó)航(háng)空史上的“历(lì)史性时刻”。不过(guò)，多位旅客(kè)均已(yǐ)预(yù)订C919 5月29日之后的航班，希望能(néng)体验(yàn)国产大(dà)飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班(bān)将于当(dāng)天10：45分从上(shàng)海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后(hòu)降落北京首(shǒu)都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟(tàng)深(shēn)具历史意义的商业首(shǒu)航(háng)并未完(wán)全向公众开(kāi)售。早(zǎo)在去年(nián)12月，东航(háng)接收首架(jià)C919后不(bù)久，即(jí)举办了“首(shǒu)航幸运会员征集活(huó)动”，从报名的(de)会员(yuán)中抽取“幸(xìng)运会员”。今(jīn)年5月26日，不少参与活动的旅客表示接(jiē)到东航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全面开售C919机地肖指哪几个生肖？票。而5月29日上(shàng)海飞成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月(yuè)29日）的(de)上海-成都机票也瞬(shùn)间遭(zāo)“抢(qiǎng)空(kōng)”。据中证(zhèng)报(bào)报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台(tái)上(shàng)看(kàn)到，5月(yuè)26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批(pī)假了，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王先(xiān)生长(zhǎng)期从(cóng)事飞机估值工作，也(yě)一直(zhí)关注着国产大(dà)飞(fēi)机的进(jìn)展。不过，他(tā)既错过了首(shǒu)航(háng)会(huì)员报名，也错过(guò)了抢(qiǎng)票(piào)，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生(shēng)表示，“一直(zhí)在东航App上刷新，希望(wàng)能购得(dé)其他(tā)旅客的(de)退票(piào)。”

　　5月27日(rì)上午8点许(xǔ)，王先生(shēng)终于顺(shùn)利(lì)购(gòu)得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的(de)两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作(zuò)调动(dòng)，他(tā)目前在(zài)公司已不负责(zé)航空板块业(yè)务，不过他表示，退出前的最后(hòu)一项工作是推动所在机(jī)构与中(zhōng)国商(shāng)飞(fēi)的合作，他(tā)笑言（这次抢到机(jī)票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航App上发现(xiàn)，目(mù)前该(gāi)航线（5月29日上海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱余票(piào)，不(bù)过(guò)票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的(de)这(zhè)两天，旅客(kè)亦可(kě)在其(qí)后一(yī)个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每天均会地肖指哪几个生肖？(huì)在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成都(dōu)双流机(jī)场之间往返，出(chū)发时间也较为(wèi)固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海(hǎi)则(zé)每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除(chú)节假(jiǎ)日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社交平台(tái)上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在(zài)售票App上确认(rèn)了C919航(háng)班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘(chéng)C919去(qù)程(chéng)公务舱花了1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱花了1000多(duō)块，想(xiǎng)（公务舱(cāng)、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢(féng)周(zhōu)末，她(tā)认为(wèi)票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月(yuè)能(néng)买(mǎi)到(dào)一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作(zuò)为自己(jǐ)的生日礼物。

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