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军恋见面了一直做吗知乎,去部队探亲一晚上很多次

军恋见面了一直做吗知乎,去部队探亲一晚上很多次 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索(suǒ)技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分(fēn)钟后发生爆炸,航(háng)天器未(wèi)能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人(rén)类历(lì)史上(shàng)最(zuì)大(dà)火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的大事,因为(wèi)这(zhè)是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全(quán)长120米,由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称,此前保持“人军恋见面了一直做吗知乎,去部队探亲一晚上很多次类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的(de)美(měi)国“土星五号”火箭,它(tā)高(gāo)约(yuē)111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨(guǐ)道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测:“假设发(fā)射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力,天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域的太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制,而(ér)20年(nián)来发射工具变化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本相(xiāng)当低,一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功,将启动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物(wù)资运送到火星,实现从21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在(zài)火星(xīng)殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触(chù)手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

  不(bù)过(guò)一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过,其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系统出现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台(tái),那么我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了(le)非计划性解体,但(dàn)如果从上述(shù)定义看,本次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射(shè)结束后,团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺,直言此次(cì)任务为几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中成(chéng)长的。

  “星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代原(yuán)型机,其中不少在(zài)测试中(zhōng)直(zhí)接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统(tǒng)计,如(rú)果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以(yǐ)业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前(qián)期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估,SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败(bài)是司空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就(jiù)是里程碑,估值提(tí)升,更多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人知的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前,马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去(qù)火星(xīng),2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当可观,目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不(bù)等;据预(yù)测到2030年(nián),全(quán)球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络(luò),为全球用(yòng)户提供宽(kuān)带服务,后(hòu)来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很难(nán)评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng),成为美国最大的商(shāng)业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

  星舰将参(cān)与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

  据科技(jì)日报报道,2021年(nián)4月,美国国家(jiā)航空航天(tiān)局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系统等公司(sī),成为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的(de)唯一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器,美国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因,在于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计:相比更(gèng)贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什(shén)么(me)会安(ān)33个“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动(dòng)机。

  “星舰”的发射成(军恋见面了一直做吗知乎,去部队探亲一晚上很多次chéng)本也相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复(fù)使用(yòng),这样一天就可(kě)以发射3次(cì),“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器(qì)大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元,甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参(cān)考的(de)数据是,美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元。

  航(háng)天是一(yī)项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据美(měi)国科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投资者是沙特投资基金(jīn)的一家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资(zī)数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún),融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元,其将(jiāng)成为世(shì)界上估(gū)值最高(gāo)的(de)私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值20<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>军恋见面了一直做吗知乎,去部队探亲一晚上很多次</span></span></span>0亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做(zuò)航天

  这(zhè)是(shì)在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn);59年后,美国(guó)开启载人登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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