中共中央(yāng)政治(zhì)局上月末召开(kāi)会(huì)议(yì)，提出(chū)加快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设(shè)。国常会近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月(yuè)均新增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国(guó)内充(chōng)电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累计最大(dà)涨(zh2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口ǎng)幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是(shì)充(chōng)电桩销(xiāo)量高增之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速(sù)及大功(gōng)率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来(lái)单品价值量和(hé)毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核(hé)心的(de)部件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成(chéng)本占(zhàn)比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设(shè)备产业(yè)链来看(kàn)，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部件，充电模块(kuài)应(yīng)用于直流充电设备；中(zhōng)游是(shì)充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包括直流充电设备生产(chǎn)商和交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下(xià)游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运(yùn)营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信(xìn)要求(qiú)，目前主要(yào)以具备一定(dìng)技(jì)术积累(lèi)的充电(diàn)模(mó)块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力(lì)电源(yuán)或(huò)通讯电源企(qǐ)业(yè)）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率、智能(néng)化、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生产环(huán)节，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐德(dé)旗(qí)下子(zi)公(gōng)司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前(qián)五的(de)企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不(bù)完全(quán)统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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