国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开(kāi)始，东航C919也将在(zài)上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开(kāi)放(fàng)售(shòu)票(piào)。

　　由于(yú)本(běn)次商业首航采取邀(yāo)请制，也意味(wèi)着(zhe)大(dà)部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日之后(hòu)的(de)航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将(jiāng)于当天10：45分从上海虹(hóng)桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时(shí)25分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)降(jiàng)落北京首都机(jī)场。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，这趟(tàng)深具历(lì)史意义的商(shāng)业首(shǒu)航(háng)并未完全(quán)向公(gōng)众开售。早在去年(nián)12月，东(dōng)航(háng)接收首架C919后不久，即举(jǔ)办了“首航幸运会员征集活(huó)动”，从报名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少(shǎo)参与活(huó)动的旅客表示接到(dào)东航客服(fú)的入选电话，并顺(shùn)利购(gòu)买(mǎi)首航机票。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全面(miàn)开售C919机票(piào)。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初(chū)始定为919元，也与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台(tái)919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时(shí)代(dài)财经从社(shè)交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假(jiǎ)了，冲(chōng)！”

　　旅客王(wáng)先生长期从事飞机估值(zhí)工作(zuò)，也(yě)一直关世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空注着(zhe)国产大飞机的(de)进展。不过，他既错过了首航(háng)会员报名(míng)，也错过(guò)了抢票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空<世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空/span>27日一早，王先生表示(shì)，“一直在(zài)东航App上刷(shuā)新，希望能(néng)购(gòu)得(dé)其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上午8点(diǎn)许(xǔ)，王先(xiān)生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王先生告诉时代财经，因工作调动，他(tā)目前(qián)在(zài)公司已不负责航空板块业务，不(bù)过他(tā)表(biǎo)示(shì)，退出前(qián)的最(zuì)后一项工作是推动所在机构与中国(guó)商飞的合(hé)作(zuò)，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财经从东(dōng)航App上发(fā)现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济(jì)舱余票，不过票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过(guò)，若不急(jí)于首航(háng)的(de)这两天，旅客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)与成都双流机场(chǎng)之(zhī)间往返(fǎn)，出(chū)发时(shí)间(jiān)也较为固定，上海(hǎi)-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海(hǎi)则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票(piào)价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经(jīng)常(cháng)在社交平(píng)台(tái)上转发极光、航空、航天等(děng)内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票App上确(què)认(rèn)了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日(rì)-4日上(shàng)海-成都的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经(jīng)济舱）都(dōu)体(tǐ)验一下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为票价尚算(suàn)合理(lǐ)，此前(qián)她就曾(céng)期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼(lǐ)物(wù)。

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