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七七事变的简介50字,七七事变的简介思维导图 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲(qīn)车变事(shì)故车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人,对(duì)方表示(shì):有人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹(m七七事变的简介50字,七七事变的简介思维导图ǒ)黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一期(qī)间的事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交(jiāo)通事故。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲(qīn)车(chē)队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车对(duì)于智(zhì)能化的技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公(gōng)开表示过(guò),新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代(dài),智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构(gòu)发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的(de)加持下,未来新车(chē)型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话(huà)会上(shàng)表示:今(jīn)后一七七事变的简介50字,七七事变的简介思维导图(yī)段时间(jiān),小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体(tǐ)现在保持性能(néng)的同时,成(chéng)本大(dà)幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小鹏汽(qì)车(chē)从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的成本下降,整车硬(yìng)件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整体销售(shòu),转为(wèi)软硬件分离销售(shòu),让全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的(de)同(tóng)时,小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入(rù),每年的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿(yì)元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会(huì)在(zài)中(zhōng)国率先七七事变的简介50字,七七事变的简介思维导图(xiān)推出(chū)全(quán)自动驾驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构(gòu)发布会后,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì):小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主表示:在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接(jiē)亲(qīn)车队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” :系有人故(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对此(cǐ),小鹏汽车(chē)回应称:事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆(liàng)前方(fāng)环(huán)境(jìng)的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏(péng)P7车(chē)主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚,发生交通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示:事(shì)故发生时(shí),时速符合高(gāo)架限速要求(qiú)80km/h。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:经核实,8月10日下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng),发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已立(lì)案处理(lǐ),门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续(xù)结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”,继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示:车主下地库(kù)时(shí)超速(sù),车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地面没有附着力(lì)抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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