近日，网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时(shí)驾(jià)车的(de)鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多(duō)次公(gōng)开(kāi)表示过，新能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的(de)加持下(xià)，未来新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发效(xiào)率提升30％，车(chē)型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财(cái)报电话会上表示：今(jīn)后一段(duàn)时间，小鹏的研发(fā)能力(lì)会更(gèng)多体(tǐ)现在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成(chéng)本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透(tòu)露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年(nián)之后的(de)五(wǔ)年持续(xù)进(jìn)行高强(qiáng)度(dù)的(de)研发投(tóu)入，每(měi)年的(de)研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在(zài)中_D是什么意思，_3是什么意思国率先推(tuī)出全自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表示(shì)：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车(chē)出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启(qǐ)自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回(huí)应称：事故初步判(pàn)断为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对(duì)车(chē)辆前方环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高架桥上开LCC（车道(dào)居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到(dào)前方车辆故(gù)障抛锚，发(fā)生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶(shǐ)车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时(shí)间已(yǐ)前往(wǎng)现场(chǎng)协助(zhù)处(chù)理。将全(quán)力配合相关部门进行事(shì)故调查，持(chí)续跟进后(hòu)续(xù)结果，并协助客(kè)户(hù)处理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地(dì)下车库(kù)时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发(fā)生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地(dì)库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下地库(kù)时(shí)超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着力抓(zhuā)地力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未(wèi)对此事作(zuò)出(chū)置评。

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