国产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商(shāng)业(yè)航班即将启航，而5月29日(rì)开始(shǐ)，东航(háng)C919也将在上海-成都(dōu)开(kāi)启往返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本次商业(yè)首航采取邀请制(zhì)，也意(yì)味(wèi)着(zhe)大(dà)部(bù)分旅客无(wú)法现场经(jīng)历中(zhōng)国航空史上的(de)“历(lì)史性时(shí)刻”。不过(guò)，多位旅客均已预(yù)订C919 5月29日(rì)之后的航班(bān)，希望能体验(yàn)国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月28日，东航(háng)C919首个商(shāng)业航班将(jiāng)于当天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机场出发，2小时(shí)25分钟后降落北(běi)京首都机(jī)场三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义(yì)的商(shāng)业首航(háng)并(bìng)未完全向公众(zhòng)开(kāi)售。早在去年12月，东航接(jiē)收首架(jià)C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运会(huì)员(yuán)征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员”。今年(nián)5月26日，不少(shǎo)参与活动的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航客服(fú)的(de)入选电(diàn)话，并顺利(lì)购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全面开售(shòu)C919机票(piào)。而5月29日(rì)上海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价格(gé)初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相(xiāng)对应(yīng)。

　　而(ér)首航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬(shùn)间遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证(zhèng)报报(bào)道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经(jīng)从社交平台上看三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已有网(wǎng)友晒出5月29日往返上(shàng)海-成都(dōu)的(de)C919机(jī)票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也(yě)一直关注着国产大(dà)飞机的(de)进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示(shì)，“一(yī)直在东航App上刷新，希望(wàng)能(néng)购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许(xǔ)，王先(xiān)生(shēng)终(zhōng)于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的(de)两张C919机票(piào)。“合(hé)共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经，因工作调(diào)动，他目(mù)前在公司(sī)已不负责航空板块业务(wù)，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工作是推动所在机(jī)构(gòu)与中(zhōng)国商飞的合作，他(tā)笑言(yán)（这次抢(qiǎng)到机票(piào)）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发(fā)现，目前该航(háng)线(xiàn)（5月29日(rì)上海(hǎi)-成(chéng)都）尚有5张经济舱余(yú)票，不(bù)过(guò)票(piào)价(jià)已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不(bù)过(guò)，若(ruò)不急于首航的这两天，旅客亦可在其后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与(yǔ)成(chéng)都双流机场之间往返，出发时间(jiān)也较为固定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好者(zhě)，经常在社交平台上转发极光、航空(kōng)、航天(tiān)等(děng)内容。5月(yuè)26日，她(tā)在售票App上确认了(le)C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海(hǎi)-成都的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去(qù)程公务舱花了1600块，返程经济舱花了(le)1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢(féng)周(zhōu)末，她(tā)认(rèn)为票价尚算合理，此(cǐ)前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票(piào)，作为自(zì)己(jǐ)的生日礼物。

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