5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司(sī)在2021年(nián)5月即公开(kāi)挂牌的(de)江铃重(zhòng)型(xíng)汽车有限公司（江铃(líng)重汽）100％股权(quán)转(zhuǎn)让交易终止，而此前约(yuē)定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是江铃汽车(chē)在(zài)2012年(nián)以2.7亿元价(jià)格(gé)接(jiē)手的资产(chǎn)，不(bù)过原计(jì)划(huà)在重卡行业(yè)“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车(chē)却因此背上了(le)包袱。江铃重(zh抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠òng)汽在8年间亏损额度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽(qì)车此前为转让(ràng)铺(pù)路(lù)，还曾现金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次(cì)交易终止，也意(yì)味着江铃汽(qì)车(chē)前后耗(hào)了两(liǎng)年(nián)的“瘦(shòu)身”行动依旧以(yǐ)失败(bài)告(gào)终(zhōng)。

　　审批(pī)未在约定时(shí)间完成

　　这笔交易要追溯(sù)到两年(nián)前。在2021年5月7日(rì)，江铃(líng)汽车曾披露(lù)，拟以不低(dī)于(yú)7.64亿元的价(jià)格(gé)，通(tōng)过(guò)山西省产权交易市场公开挂(guà)牌方式，出售全(quán)资子公(gōng)司江铃重(zhòng)汽(qì)100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃重(zhòng)汽对(duì)接盘方开(kāi)出了要求：1、世(shì)界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产销售重型卡车超过(guò)12万辆(liàng)；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年(nián)经审计合并报表净利(lì)润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权(quán)挂牌公告(gào)期于2021年8月(yuè)9日期(qī)限届满(mǎn)，交易股权出售征(zhēng)集到(dào)一名意向受让方，符(fú)合(hé)上述(shù)要求的(de)沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而(ér)且，沃尔沃卡车也按照(zhào)相(xiāng)关(guān)交易规则(zé)支付了保证金。2021年8月(yuè)23日(rì)，双(shuāng)方经协(xié)商(shāng)一致，就出售交(jiāo)易股权签署了(le)《关(guān)于江铃重(zhòng)型汽车有限公(gōng)司100％股(gǔ)权的(de)股权转让协议(yì)》，确(què)定就目(mù)标股权支付(fù)的(de)基准(zhǔn)价(jià)款为人民币约7.81亿(yì)元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月12日(rì)公告(gào)称，该笔交易需要获得(dé)国资管理有权单位的批准，但由于交易所(suǒ)需的政(zhèng)府(fǔ)审批事项未能在(zài)约(yuē)定的时间内完成，项目双方经协商一致，同意(yì)终(zhōng)止(zhǐ)交易。

　　这(zhè)笔交易(yì)前(qián)后耗(hào)时(shí)长达2年之久，但最终仍以(yǐ)失败(bài)告(gào)终(zhōng)。需要提及的是，江(jiāng)铃重汽(qì)命(mìng)运颇为坎坷(kě)，此次交易已经(jīng)是(shì)其历(lì)史上第三(sān)次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料(liào)显示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车工业集团(tuán)。作(zuò)为一(yī)家(jiā)老牌(pái)国营企业，该(gāi)公司主要组装(zhuāng)生产(chǎn)重(zhòng)型卡(kǎ)车与货车(chē)，但由于经营不善陷(xiàn)入发展困境(jìng)，在2007年第一次被重组。中国(guó)兵器装(zhuāng)备(bèi)集团(tuán)及中国长(zhǎng)安汽车(chē)集团有限公司，将太原重汽重组为太原长安重汽，作为长安(ān)汽(qì)车进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但(dàn)最(zuì)终太(tài)原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到2012年第一季(jì)度，太原重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太原重汽产生了兴趣(qù)，该公司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进(jìn)入重卡领(lǐng)域的意图是实现商(shāng)用车(chē)全抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠覆盖。2013年，江铃汽(qì)车(chē)曾表示(shì)，最(zuì)终将建成年产10万辆重型载(zài)货车、10万(wàn)台发动机的(de)大型重卡企业，达产后主营业务将(jiāng)超过(guò)200亿元。

　　但(dàn)江铃由于(yú)对(duì)重卡市场(chǎng)和客户洞察不(bù)足，经营状况并不尽如(rú)人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分(fēn)别为(wèi)52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司(sī)、中国重(zhòng)汽、一汽(qì)解放等头(tóu)部企业的单(dān)月销量，就已超(chāo)过江(jiāng)铃(líng)重汽几(jǐ)年的销(xiāo)量总和(hé)。2020年(nián)9月之后，江铃汽车(chē)不再披(pī)露有关江(jiāng)铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严(yán)重拖后腿，江铃重(zhòng)汽俨然(rán)成为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显(xiǎn)示，截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关(guān)业务(wù)累计(jì)亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损(sǔn)最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽仍(réng)然呈(chéng)现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重汽总负债(zhài)为(wèi)12.69亿(yì)元，总(zǒng)资(zī)产(chǎn)为7.99亿元(yuán)，处于资(zī)不抵债(zhài)的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一(yī)提(tí)的是(shì)，在2021年(nián)初，江铃汽车(chē)还对江(jiāng)铃重汽进行了(le)11.42亿(yì)元(yuán)的(de)现金增资(zī)。这一举动的主(zhǔ)要目的(de)是(shì)降低江(jiāng)铃(líng)重汽的资产负(fù)债率，便于吸引外部投资进入，利于江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)进行业务(wù)重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主家(jiā)”也没余(yú)粮

　　实际上，江铃(líng)汽(qì)车自身近年来日(rì)子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江(jiāng)铃(líng)汽车分别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿(yì)元，这三年内，其实现归母净利润(rùn)分别为(wèi)5.51亿(yì)元、5.74亿元(yuán)和(hé)9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈利状(zhuàng)况尚(shàng)可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃(líng)汽车(chē)收到的政府(fǔ)扶持资(zī)金(jīn)就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿(yì)元(yuán)，这(zhè)几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经常性(xìng)损(sǔn抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠)益(yì)后，江铃汽车在这两年的扣非归母净利(lì)润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃(líng)汽车在这两年(nián)现金流(liú)状况(kuàng)也(yě)不(bù)佳。在(zài)2020年，其(qí)经营活动现金(jīn)流净额还达到36.98亿元，到了2021年即(jí)降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季(jì)度，这一(yī)科目(mù)仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一(yī)季度，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元，较上(shàng)年同(tóng)期(qī)上升4.06％，其(qí)归(guī)母净利润仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着沃尔(ěr)沃接盘告吹，江铃重汽(qì)这一“包袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩(jiān)上(shàng)。而(ér)江铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)已暂停生产和销(xiāo)售，当(dāng)前主要开(kāi)支为员(yuán)工(gōng)薪酬和设备维护(hù)等(děng)费用。“未(wèi)来(lái)公司仍将继(jì)续积极推(tuī)进江铃重汽(qì)的重组工作，”江铃汽车方面称。

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