美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空(kōng)3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器未能(néng)成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称(chēng)，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最大火箭发(fā)射失败，但没有完全(quán)失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史上(shàng)体(tǐ)积最大(dà)的(de)运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米，由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间(jiān)用于(yú)“阿(ā)波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我(wǒ)们的太(tài)空能力，天体物理学(xué)任(rèn)务的制定(dìng)过程(chéng)将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域(yù)的(de)太空(kōng)任务一直受到(dào)发射(shè)工具性(xìng)能(néng)的严格(gé)限制，而20年(nián)来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一(yī)旦(dàn)相(xiāng四字拟声词有哪些ABAB式，abcd四字拟声词有哪些)关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生(shēng)产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯(sī)克也(yě)说过，其(qí)发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加压系(xì)统出现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望(wàng)值定得较低，“只要不(bù)炸毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了(le)非计划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审(shěn)查(chá)数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次(cì)任(rèn)务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程(chéng)中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经(jīng)在文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功率(lǜ)如果有5％都算是(shì)不错(cuò)的了(le)，所以业界对(duì)项目失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事(shì)是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马斯克的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载(zài)人(rén)计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过(guò)这一(yī)块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等(děng)；据(jù)预测(cè)到(dào)2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地(dì)球(qiú)轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言之(zhī)，马斯(sī)克四字拟声词有哪些ABAB式，abcd四字拟声词有哪些的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于(yú)目前(qián)在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了(le)超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因(yīn)，在于(yú)其运输量大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有四字拟声词有哪些ABAB式，abcd四字拟声词有哪些一组可(kě)供参考的(de)数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资公司，此轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为(wèi)世界上估(gū)值最高的私人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发射(shè)炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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