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室外(wài)残疾(jí)人坡道坡度(dù)规(guī)范(fàn)要求(qiú),室外残(cán)疾(jí)人坡(pō)道一般不超过
1、一般室外残(cán)疾人坡(pō)道的坡度(dù)在(zài)1:12~1:20之间。2、坡(pō)道(dào)类型
(1)直线式坡道,坡面宽不小于1200,坡度不大于1:12。
(2)折返(fǎn)双坡道,坡面宽1200,坡(pō)度为1:12,坡道起点与(yǔ)终点及休息平(píng)台深度为1500。
(3)L坡道、弧形坡道、U形坡(pō)道、折返三坡道,坡面宽1200,坡度小于1:12,坡(pō)度(dù)起点与终点(diǎn)及休息平台深度为1500。
(4)台(tái)阶及(jí)坡(pō)道组合体(tǐ),适用于建筑路口,城市广场(chǎng)等地面高差较大地段。
节(jié)省用地,方便通行,观赏效果较(jiào)好(hǎo)。
坡面要平整而不光滑,宽度(dù)要大于1200,坡度要小(xiǎo)于1:12,其(qí)他由设计人定(dìng)。
3、坡度的计(jì)算方法(fǎ)
坡度,指地表单元陡缓(huǎn)的程(chéng)度,通常(cháng)把坡面的垂直高度h和水(shuǐ)平距离l的比叫做坡度(或(huò)叫做坡比)用字母i表示。
表(biǎo)示坡(pō)度最为(wèi)常(cháng)用的方法,即两点的高程差与(yǔ)其水平(píng)距离(lí)的(de)百分比,其计算公式如下:坡度 = (高程差(chà)/水平(píng)距离(lí))x100%,即:i=h/l×100%。
例如:坡(pō)度3%是指水平距离(lí)每100米,垂(chuí)直(zhí)方向上升(shēng)(下降)3米(mǐ) ;
1%是指水平距离(lí)每100米,垂(chuí)直方(fāng)向上(shàng)升(下降(jiàng))1米 。
依次类推。
建筑设计中残疾人坡道的坡(pō)度是(shì)多少?
建筑设计中残疾人各(gè)坡道的坡度:
1、直(zhí)线式坡道,坡面宽不小于1200,坡度不大(dà)于(yú)1:12;
2、折返(fǎn)双坡道,坡面宽1200,坡(pō)度为1:12,坡道(dào)起(qǐ)点(diǎn)与(yǔ)终点及休息平台深(shēn)度为1500;
3、L坡道,弧形坡道,U形坡道,折(zhé)返三坡道,坡面宽1200限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗,坡度小于1:12,坡度(dù)起点与终点(diǎn)及(jí)休息平台深度为1500;
4、台阶及坡道组合体(tǐ),适(shì)用于建筑路(lù)口,城市广(guǎng)场(chǎng)等地面高差(chà)较大地段。
节省(shěng)用地,方便通行,观赏效果较好。
坡面要(yào)平整而(ér)不(bù)光(guāng)滑,宽度(dù)要大于1200,坡度要小(xiǎo)于1:12。
扩展资料:
坡道是使行人在地面(miàn)上进行高度转化(huà)的重要(yào)方法。
坡道与台阶相比具有一重要的优点,那就是坡道(dào)面几(jǐ)乎容许各种行人自由穿行于景观中(zhōng)。
在“无障碍(ài)”区域的设计中,坡道乃是必不可少的因素(sù)。
一般说来,坡道应(yīng)尽可能地设置在主要(yào)活动(dòng)路线上,使得行人不必离开(kāi)坡道而能达到目的地。
最后还应提(tí)到(dào),坡道的(de)位置和布局应(yīng)尽早地在(zài)设(shè)计中决定,这(zhè)是因为我们需将它与设(shè)计中(zhōng)的其他要素相互配合,否(fǒu)则坡道会(huì)显(xiǎn)得格格不入(rù)。
总之,坡(pō)道应在总(zǒng)体布局(jú)中成(chéng)为非(fēi)常协调的要素。
将(jiāng)坡道与(yǔ)台阶结合起来乃是一种创(chuàng)新(xīn)的设计方(fāng)法。
这种方式在温哥华罗布森广场中的(de)实例可(kě)以耐瞎说(shuō)明这一(yī)点。
昌册空
(1)百(bǎi)分比(bǐ)法
表示(shì)坡度最为常用的(de)方法(fǎ),即两点高(gāo)程差与其路程的百分(fēn)比,其计(jì)算公式如下(xià):
坡度 = (高(gāo)程(chéng)差/路程)x100%
(2) 度数法
用度数来表示坡度,利用反三角函数计算而(ér)得,其(qí)公式如下:
tanα(坡度)= 高(gāo)程(chéng)差(chà)/路程
参考(kǎo)资料:百度(dù)百(bǎi)姿册(cè)科(kē)——坡道(dào)
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
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哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了