近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进(jìn)入了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图(tú)可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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