东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是(shì)他们的营收哈~在过去的(de)2022年(nián)，这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航(háng)空虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈(yíng)利的(de)上市航(háng)司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一(yī)家低价航空，怎么(me)做到(dào)别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不(bù)提(tí)供(gōng)？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票压(yā)到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空(kōng)同一时间的(de)价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是(shì)，机票价格打这(zhè)么(me)低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时(shí)行李托运的价格超过机(jī)票的(de)价(jià)格，那(nà)是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃(rán)油费，你带(dài)行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学　还有，在飞机上你要是(shì)想吃个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的(de)终极致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一(yī)个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这(zhè)省下来(lái)的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样就可以用高密(mì)度排班(bān)来(lái)提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在(zài)过去的(de)三年里(lǐ)，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大航。

　　对(duì)于西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学春(chūn)秋来说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一张(zhāng)是一张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋(qiū)大部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我们(men)看到2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的(de)帮(bāng)助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这(zhè)些(xiē)年，春秋的(de)差评(píng)是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确(què)做到了(le)。但现在(zài)航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在崛(jué)起，比如吉(jí)祥航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走远吗？

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