关(guān)于宝马大降价的原因的(de)最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一(yī)则(zé)宝马i3大(dà)幅(fú)的新闻(wén)在社交媒(méi)体上广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的优(yōu)惠多是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也(yě)差不(bù)多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电(diàn)动车型拉到和燃油车同(tóng)样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的(de)产品已经无法支持他(tā)们的(de)新能源车型。从降价(jià)的(de)幅度和车型来说，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问(wèn)题(tí)，那就是宝马新能(néng)源业务面临的压(yā)力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体(tǐ)验都是(shì)宝马的软价皇太极的父皇是谁，清朝历代帝王顺序表(jià)值(zhí)，市场口碑和(hé)影响力一直居高不下(xià)。转变(biàn)到(dào)新能源赛道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的理(lǐ)想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力相比也(yě)相差甚远。

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