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孙悟空真实存在过吗

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公司购入二手车的(de)折旧(jiù)年限

即使是二手(shǒu)车,其(qí)折旧年(nián)限也是从购之日(rì)算起5年。比如 ,皇(huáng)冠车(chē)购买价值人民(mín)币300000元,折(zhé)旧年限5年(nián),残值率5%。

除国(guó)务(wù)院财(cái)政、税务主管(guǎn)部门另有规定(dìng)外(wài) ,飞机 、火车、轮船以(yǐ)外的运输工(gōng)具计算折旧的最低年限为(wèi)4年,购入的二手车税(shuì)法规定的最低折旧年限为4年 。

房屋、建筑物,为20年;(二)飞机(jī) 、火车、轮船(chuán)、机器 、机械和其他生(shēng)产(chǎn)设备 ,为(wèi)10年;(三(sān))与生产经营活动有关的器具、工具(jù)、家(jiā)具等,为5年;(四)飞机 、火车、轮船以外的运输工具,为4年;(五)电(diàn)子设备 ,为3年。

二(èr)手车折旧规定(dìng):折旧年限也是自购买之日起5年。5321二手车价(jià)格(gé)估算方法:一般认为一辆车最多行驶30万公里(lǐ)就报废了 。超过30万公里(lǐ)后,保养(yǎng)费用可能会(huì)高(gāo)于车本身的价值。

固(gù)定资产折旧年限,在相当长的时(shí)间(jiān)里(lǐ)是按照物理耐用年限,即按固定资产(chǎn)经受物理(lǐ)磨损和自然磨损所(suǒ)能延续使用的时(shí)间确定(dìng)。 汽车折旧年(nián)限的计算方法(fǎ): 每年折旧额=原值(zhí)/预计(jì)使用年(nián)限 。

小汽车按税法规(guī)定:折(zhé)旧年(nián)限(xiàn)5年 ,残值率(lǜ)5%。二(èr)手车折旧规定:其折旧年限也(yě)是(shì)从购(gòu)之日算起5年。

车(chē)辆计提折旧年限是(shì)多少年(nián)

1、汽(qì)车(chē)折旧年限(xiàn)是(shì)4年 。以孙悟空真实存在过吗下是(shì)汽车折旧的(de)含义与计算方法介绍(shào):折旧年限的含义:折旧年限是指计算固定资产(chǎn)折旧时所用(yòng)的年限(xiàn)。

2、汽车折旧年限为(wèi)4年。每月折旧金额(é)=入账(zhàng)原值*(1-5%预计残值(zhí))/48个月 。在入账的(de)下月开始计提折旧。

3 、因此小汽车的折旧年限是4年,净(jìng)残值是5%。

4、车辆作为固定资产的折旧(jiù)年限最(zuì)低(dī)是(shì)4年。根据百度律(lǜ)临相关(guān)资料显示(shì),车(chē)辆折(zhé)旧年限最新规定是车辆作为固定资(zī)产(chǎn)的折(zhé)旧年限最低是4年 。车辆作为固(gù)定资产(chǎn) ,完成折旧以(yǐ)后,虽然不能再计提折旧,但是车辆还能使用。

5、比较正确 ,但工作量大。将企业或(huò)部门历(lì)史上全部固定资产的折旧费用总额(é)除以相应(yīng)的(de)全部固(gù)定(dìng)资(zī)产原价总额而计算(suàn)求得的 。计算各(gè)期折旧费(fèi)用时,就以应计提折旧的固定资产原价总额(总(zǒng)和)乘以(yǐ)综合折(zhé)旧(jiù)率(lǜ),求得各该期的折旧费用(yòng)。

6 、汽车折旧(jiù)年限是4年。固定资产(chǎn)计算折(zhé)旧的最(zuì)低(dī)年限如下:飞机、火车、轮船 、机器(qì)、机械(xiè)和其他生产设备为10年;飞机、火(huǒ)车 、轮船以外的运(yùn)输工(gōng)具为4年 。

大型货车折(zhé)旧率如何计算(suàn),货车折(zhé)旧(jiù)怎么算

1、货车(chē)折旧费:年折旧额(é)=货车原值×(1-预计残值率(lǜ))÷预计使用(yòng)年限 ,年折旧率=(1-预计净(jìng)残值(zhí)率)÷预计使(shǐ)用寿(shòu)命,月折旧率=年折旧率÷12。

2、折旧率超过80%,按(àn)80%折(zhé)旧率计(jì)算实(shí)际(jì)价值。问题六:车辆折旧费怎(zěn)么计算的确定车(chē)辆预(yù)计残(cán)值(zhí) 。一般按5%的(de)残(cán)值率(lǜ)计算。假如新购的一(yī)台运输车辆入账金(jīn)额是200000元 ,预计残值为200000*5%=10000(元(yuán))。

3 、年折旧(jiù)率=2/年限*100 年折旧额=固定资(zī)产净值(zhí)*年(nián)折旧率 月折旧额(é)=年折旧额/12 最后(hòu)两年,不要忘了把净残值扣掉的余额再平均(jūn)摊销 。

4、车辆(liàng)折旧(jiù)率在(zài)数值上等(děng)于其有形损耗率,车辆的有形损耗率(lǜ)、成新率以及折旧(jiù)率之间的(de)关系为:成(chéng)新率(lǜ)=1-有形损耗(hào)率=1-折旧(jiù)率;折(zhé)旧率越高(gāo),车辆(liàng)的车况就越羞 ,剩(shèng)余(yú)价值也(yě)越低。

5、年折旧额(é)等于(yú)货(huò)车原(yuán)值1减预计残值率或预计使用年限,月(yuè)折旧率等于年(nián)折旧率的百分之12。

6 、国家(jiā)标准新车折旧(jiù)费率(lǜ)头3年按11% 算(suàn)共(gòng)是33%。然后4年按(àn)10%共40%,后四年按(àn)9%共36% 。

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