“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的(de)口(kǒu)头禅。的确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤百元(yuán)的(de)榴莲，“五一”小长假结束后迎来价格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市(shì)内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价(jià)格已(yǐ)跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百(bǎi)元左(zuǒ)右即(jí)有望拿下(xià)整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研(yán)究院(yuàn)消费金融研究(jiū)中(zhōng)心主(zhǔ)任、高级研(yán)究员付一夫在接受国际商报(bào)记者采访时表示，果蔬价(jià)格个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做受供给端影响较为(wèi)明显。一方面，越(yuè)南、泰国(guó)、马来西亚对华出(chū)口量增加，物流(liú)交通成(chéng)本亦(yì)逐步(bù)降(jiàng)低；另一方面，我国海(hǎi)南自产(chǎn)榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲律宾(bīn)等地也(yě)加入了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上的榴莲供(gōng)给量越发(fā)充足。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例，该国是全(quán)球(qiú)出(chū)口新鲜榴莲最多(duō)的国家(jiā)。泰国榴莲出(chū)口商表示，自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运(yùn)输到中国的(de)时(shí)间大大缩短。以(yǐ)前通过海运需(xū)要大约7天时(shí)间(jiān)、公路运输(shū)大约5天(tiān)，自从(cóng)有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中(zhōng)国昆明(míng)只需(xū)3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格敏感型(xíng)消费者可以去(qù)购(gòu)买榴(liú)莲了。”付一夫说，因(yīn)季节因素，上市水(shuǐ)果品种较多(duō)，消(xiāo)费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚未出现(xiàn)供大于求的情形，或者说需求尚(shàng)未明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业(yè)层(céng)面因素(sù)而(ér)言，水果商也(yě)会加(jiā)力促销，亦对榴莲(lián)价(jià)格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其实，高品质榴(liú)莲(lián)的价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短(duǎn)期内榴(liú)莲(lián)价格或(huò)呈现(xiàn)继续(xù)下(xià)跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需求(qiú)个子矮可以抱着做，矮个子抱起来做增加(jiā)（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否(fǒu)止跌回(huí)升也有待观察。”

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