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河北属于南方还是北方 河北属于北方吗

河北属于南方还是北方 河北属于北方吗 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车(chē)!其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一(yī)口(kǒu)气(qì)召回110.46万辆汽(qì)车(chē)

  据(jù)国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督(dū)管理总局网站显示,日前(qián),特斯拉汽车(北(běi)京)有限公司、特(tè)斯拉(lā)(上海)有限公司根据《缺陷汽(qì)车(chē)产(chǎn)品召回管理条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例实(shí)施办法(fǎ)》的要求,向国家市场监督管理总(zǒng)局备案了召回计(jì)划。自2023年5月29日(rì)起,召回(huí)生(shēng)产日期在2019年1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共(gòng)计1104622辆。

110.46万辆!特斯拉宣(xuān)布大规模召回,马斯克(kè)最(zuì)近水逆不断(duàn),被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  对于(yú)此次(cì)大规模召回的(de)原因,特斯拉给出的解释(shì)是(shì),本次召回范围内的(de)车辆,没有允许驾驶员选择能量河北属于南方还是北方 河北属于北方吗(liàng)回收制动(dòng)策略(lüè);同时,对(duì)驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏(tà)板(bǎn)的情况可能没有提供足(zú)够提醒。以上(shàng)因素(sù)叠(dié)加可能增(zēng)加长时间误(wù)踩加速踏板的概(gài)率,可能增加碰撞(zhuàng)的风险(xiǎn),存在安全隐患。

  对于如何解决缺陷,特斯拉给出(chū)的方案是通过(guò)汽车远程升(shēng)级(OTA)技术,为召回(huí)范(fàn)围内(nèi)的车辆推送新开发(fā)的功能,以降(jiàng)低因长时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

  功能包(bāo)括:(1)在不具备能量回(huí)收(shōu)制动强(qiáng)度选择的车辆上,提供选项以允许驾(jià)驶员选择(zé)能(néng)量回收制(zhì)动强度;(2)调(diào)整(zhěng)车辆能(néng)量回收制动策略的出厂(chǎng)默认状态;(3)在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下(xià)加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

  除了大规模召回(huí)之(zhī)外,特斯拉还遭遇了电池(chí)水逆。

  美东时间(jiān)周三,特斯(sī)拉的(de)电池供(gōng)应商日本松下表(biǎo)示(shì),将(jiāng)推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时(shí)间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉来(lái)说,无疑是一个(gè)不(bù)小的打击(jī)。

  松(sōng)下计划(huà)将4680电(diàn)池(chí)的量产(chǎn)时间(jiān)推迟至2024年4月至9月期间(jiān),而(ér)其原本计划的量产时间(jiān)是(shì)在2023年(nián)4月至2024年3月期(qī)间。松下声称,量产时间之所以被推迟一(yī)年,主要是(shì)为了提高(gāo)电(diàn)池性能(néng)。

  松下(xià)在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年(nián)(2023年4月(yuè)至2024年3月)开(kāi)始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为此,松下计划(huà)在(zài)日本(běn)和(hé)歌山(shān)工厂新建两条生产线。松下计划向该工厂投资800亿日元,预计年产能(néng)为10GWh,约占(zhàn)松下产(chǎn)能的20%,足(zú)够为(wèi)约15万河北属于南方还是北方 河北属于北方吗辆电动汽车供能。

  所谓4680电池,是一种新型大圆柱电池(chí),直径46毫米,高(gāo)度80毫米。单体(tǐ)能量方面,特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池(chí)组,4680电池组将使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里(lǐ)程提高16%。未来(lái),随着电池材(cái)料和汽车设计的改进,将使续航里程(chéng)净(jìng)增加56%,生产成本下(xià)降54%。

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  业内人(rén)士看来,当前4680大圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈,包括焊接、干发电(diàn)极等关键技术仍制约(yuē)着其大(dà)规模量产。而且(qiě)在降本方面,4680电(diàn)池还需要待(dài)材料和工(gōng)艺(yì)平(píng)价化后,市场份额才会有(yǒu)提(tí)升可能(néng)。

  尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技(jì)术瓶颈,但(dàn)国内已有(yǒu)一批(pī)追逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德(dé)时代、比克(kè)电池、国轩高科等电池厂商都在积极(jí)跟进包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱(zhù)电池,且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实现(xiàn)量(liàng)产。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

  最近特斯拉一直(zhí)在售价上做文(wén)章(zhāng),涨价动作(zuò)频频。

  4月21日,特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元(yuán),进(jìn)入5月后,特斯(sī)拉率先上调了美(měi)国、日(rì)本以及加拿大等国的(de)售价,其中美国官网显示,Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至(zhì)5.02万美元,此前为4.99美元;Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万(wàn)美元,此前为5.39美元;特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元,此(cǐ)前为3.99万美元。

  5月初,特斯拉(lā)在(zài)国内率先上(shàng)调了(le)旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价2000元,特(tè)斯拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性能版上(shàng)涨至(zhì)33.19万(wàn)元;特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万(wàn)元,长续(xù)航版上涨(zhǎng)至31.39万元,高性能版上(shàng)涨至36.39万(wàn)元。

  5月5日,特(tè)斯(sī)拉又一(yī)次“逆势提价”,特斯拉中国宣(xuān)布上调(diào)全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元,这(zhè)两大车型(xíng)也(yě)是特斯拉旗河北属于南方还是北方 河北属于北方吗舰车型,预计(jì)交付日期为第二季度。

  5月11日(rì),特斯拉美国(guó)官网的数(shù)据显示,特斯拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽车(chē)车型在美国的售价。美国官网的标价显示,特斯拉(lā)将其(qí)所有Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元,而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了250美元(yuán)。

  其(qí)中,特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价上调至了(le)98490美(měi)元,Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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