“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的确(què)，四(sì)月初身价(jià)在每公斤百元的榴(liú)莲，“五一”小长(zhǎng)假结(jié)束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店(diàn)、超(chāo)市内，不(bù)少(shǎo)榴(liú)莲的价格已(yǐ)跌至什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空(zhì)20元/斤上(shàng)下，仅(jǐn)需百(bǎi)元左右即(jí)有望(wàng)拿(ná)下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向下”？这(zhè)要从供需两(liǎng)端的情(qíng)况说起。星图金融研(yán)究院消费金融研究中心主任、高级研究员付一夫在接受国(guó)际商报记者采访时表示，果蔬价格受(shòu)供(gōng)给端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量(liàng)增加(jiā)，物流交通成本亦逐步降低；另(lìng)一(yī)方面，我国海南自产(chǎn)榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加入了(le)供给大军，可以说中(zhōng)国市(shì)场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例(lì)，该国(guó)是全(quán)球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家(jiā)。泰国(g什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空uó)榴莲出口商表示，自从搭上(shàng)中(zhōng)老铁(tiě)路的(de)“快车(chē)”，榴(liú)莲运输到(dào)中国的时(shí)间大大缩短。以(yǐ)前(qián)通过海运(yùn)需要大约(yuē)7天时间、公路(lù)运输大约(yuē)5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价格(gé)敏感型消费者可以(yǐ)去购买榴(liú)莲(lián)了。”付一夫说，因季(jì)节因素，上(shàng)市水(shuǐ)果(guǒ)品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是(shì)最佳选择。因(yīn)而(ér)，榴莲(lián)市场尚(shàng)未(wèi)出(chū)现供大(dà)于求的情形(xíng)，或者(zhě)说需求尚未(wèi)明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言(yán)，水果商(shāng)也(yě)会(huì)加力促销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在(zài)内(nèi)部也有分化。其(qí)实(shí)，高品质榴莲的(de)价(jià)格(gé)仍在(zài)高位徘(pái)徊。

　　未(wèi)来价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲价(jià)格或呈(chéng)现继续下(xià)跌(diē)的趋势(shì)。付(fù)一夫(fū)说，就(jiù)其长期趋势(shì)而言(yán)，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物流、人力成本(běn)的浮动性变化(huà)，榴莲(lián)价格(gé)也会随之波(bō)动；伴随需求增加(什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空jiā)（因价格下(xià)降(jiàng)），榴莲价(jià)格(gé)是否止跌回升也(yě)有(yǒu)待观察。”

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