金融界5月12日消(xiāo)息(xī) 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万(wàn)辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特(tè)斯拉一口气召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示(shì)，日(rì)前，特斯(sī)拉汽车（北(běi)京(jīng)）有限公(gōng)司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向国家市场监督管理总局(jú)备案了(le)召回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日(r中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗f0000; line-height: 24px;'>中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗ì)起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于此次大(dà)规(guī)模(mó)召回的(de)原因，特(tè)斯拉(lā)给(gěi)出的解(jiě)释(shì)是，本次召回范围内的车辆(liàng)，没有允许驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)策略(lüè)；同时，对驾驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速踏板的(de)情况可(kě)能没(méi)有(yǒu)提供足够提醒。以上因素(sù)叠(dié)加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯拉给出(chū)的方案是(shì)通过(guò)汽车远程升(shēng)级（OTA）技(jì)术(shù)，为(wèi)召回范(fàn)围内的车辆推送新开发的功能，以(yǐ)降低(dī)因长(zhǎng)时间深踩加(jiā)速踏板(bǎn)导致速度过快引起的(de)碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强度选择(zé)的车辆上，提(tí)供选(xuǎn)项以允许驾(jià)驶员(yuán)选择能量回(huí)收制(zhì)动(dòng)强度；（2）调整车辆能(néng)量回收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速(sù)踏板时发(fā)出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大(dà)规模召回(huí)之外，特斯拉还遭(zāo)遇了电池(chí)水逆。

　　美东(dōng)时间周(zhōu)三，特斯拉的电池供应商(shāng)日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生(shēng)产时间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产量的特斯拉来(lái)说，无疑(yí)是一个不小(xiǎo)的打(dǎ)击(jī)。

　　松下计划(huà)将4680电池的(de)量产时间推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至(zhì)9月(yuè)期间，而其原本(b中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗ěn)计划的量产时间是(shì)在2023年(nián)4月至2024年3月期间(jiān)。松下声(shēng)称，量产时间之所以被(bèi)推迟(chí)一年，主要是为(wèi)了提高(gāo)电池性(xìng)能。

　　松(sōng)下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在(zài)2023财年（2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月(yuè)）开始为特(tè)斯拉量产4680电池。为此，松下(xià)计划在日本和歌(gē)山工厂新(xīn)建两条生产线(xiàn)。松(sōng)下(xià)计划向该(gāi)工厂(chǎng)投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的(de)20%，足够为(wèi)约15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是(shì)一种新型大圆柱电池(chí)，直径46毫(háo)米(mǐ)，高度80毫(háo)米。单体能量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计(jì)的改进，将使续航(háng)里程净增加(jiā)56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存在不小技术(shù)瓶(píng)颈(jǐng)，包括焊接、干发(fā)电极等关键技术(shù)仍制约(yuē)着其大规模量产。而且在(zài)降本(běn)方面(miàn)，4680电池还需要(yào)待(dài)材料和工艺平价(jià)化后，市场份额才会有提升可(kě)能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追逐(zhú)者。包括亿纬(wěi)锂能、宁德时(shí)代、比克电(diàn)池(chí)、国轩(xuān)高科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内的(de)46系(xì)列大圆柱电(diàn)池，且部分(fēn)厂商(shāng)宣布将在2023年实现(xiàn)量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价(jià)动作(zuò)频(pín)频(pín)。

　　4月21日(rì)，特斯(sī)拉(lā)便上(shàng)调了Model S和(hé)Model X在(zài)美(měi)国的售(shòu)价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉(lā)率先(xiān)上调了(le)美(měi)国、日本以及加拿大等国的(de)售价，其中美国官(guān)网(wǎng)显示，Model Y长(zhǎng)续(xù)航版(bǎn)的价格(gé)上涨至5.02万美(měi)元，此前为(wèi)4.99美(měi)元；Model Y高(gāo)性能版价格升至(zhì)5.42万美元，此前(qián)为(wèi)5.39美(měi)元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至(zhì)33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱(qū)动版上涨至26.39万元，长续航版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版上(shàng)涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及(jí)全新Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两大车型(xíng)也是特斯拉旗舰车型，预计(jì)交(jiāo)付(fù)日期为第(dì)二(èr)季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉(lā)美国(guó)官(guān)网的数据显示(shì)，特(tè)斯拉(lā)公司(sī)周(zhōu)四(sì)提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车车型在(zài)美(měi)国的售价。美国官网的(de)标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而(ér)所(suǒ)有Model Y车型(xíng)的价格提高(gāo)了250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调至了108490美元。

未经允许不得转载：济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校_济宁洋娃娃舞蹈学校官网 中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗