国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)（实际上(shàng)是印度数(shù)字）传入(rù)之前使用的一种数(shù)码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的(de)是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克(kè)，而欧五(wǔ)排(pái)放标准是(shì)每公里5毫(háo)克，但京五和国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 02000克是多少斤 2000克等于多少公斤 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合(hé)物的(de)限(xiàn)值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标(biāo)准，则(zé)意味(wèi)着达不(bù)到(dào)此排放(fàng)标准的(de)车型不得(dé)进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年(nián)5月24日，中(zhōng)国石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排放标(biāo)准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市机(jī)动车(chē)排放标准将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环(huán)保部(bù)已经(jīng)开始(shǐ)了相关(guān)准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放标准相适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴油(yóu)车两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对应的(de)阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物(wù)等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段(duàn)机动(dòng)车污染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标(biāo)准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准(zhǔn)，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共(gòng)体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令共同(tóng)加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿(yuàn)认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令(lìng)）标(biāo)准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1992000克是多少斤 2000克等于多少公斤6年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源(yuán)：百度百(bǎi)科-国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动(dòng)车污(wū)染物(wù)排(pái)放标(biāo)准

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