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迪丽热巴男朋友,迪丽热巴全名 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术(shù)公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà),航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯克曾宣称(chēng),首(shǒu)次(cì)发(fā)射成本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民(mín)看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少(shǎo)那(nà)一刻,我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

  人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类(lèi)历史上体积最大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此(cǐ)前保持“人类(lèi)最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号(hào)”火箭(jiàn),它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送(sòng)到近地(dì)轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的(de)一篇(piān)文章预(yù)测:“假(jiǎ)设发(fā)射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们的(de)太空能力,天(tiān)体物理学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空任(rèn)务(wù)一直受(shòu)到(dào)发射(shè)工(gōng)具(jù)性能(néng)的严格限制(zhì),而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外(wài)马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发(fā)射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队,将(jiāng)10万人和(hé)相关(guān)物资运送到(dào)火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

  不过(guò)一(yī)向高调(diào)的(de)马斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo),因迪丽热巴男朋友,迪丽热巴全名(yīn)为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压系统出现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定得较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射台,那(nà)么我(wǒ)想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解体(tǐ),但(dàn)如果从(cóng)上述定义(yì)看,本次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后,团队表示将(jiāng)继续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训(xùn)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是(shì)一门风投,马斯克深谙其(qí)道(dào)

  爆炸真(zhēn)的不算什么,因(yīn)为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说,它几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成(chéng)长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部(bù)分拥有数代原型(xíng)机,其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统(tǒng)计,如果算(suàn)上更换(huàn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰(jiàn)原(yuán)型(xíng)机已经炸了10次(cì)。

  风云学(xué)会副会长陈经在文(wén)章中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因(yīn)为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进(jìn)来试更(gèng)大(dà)的事。”

  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)?最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星物(wù)种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初(chū)预(yù)期,2022年将发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行(xíng)载(zài)人计划。

  目前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可观,目前太空旅行的(de)价(jià)格从20万美元到5500万美元不等;据预(yù)测到(dào)2030年,全(quán)球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络,为(wèi)全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务(wù),后来这(zhè)个计划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫(wèi)星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司,成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上(shàng)研制一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环(huán)月(yuè)轨道送上月球(qiú)的(de)着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世(shì)纪之后(hòu)重返(fǎn)月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢(gāng)结构(gòu)设计:相比更贵(guì)的(de)碳纤维,不锈钢是重了(le)点(diǎn),所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月(yuè),在得克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以重复使(sh迪丽热巴男朋友,迪丽热巴全名ǐ)用,这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次,“超重”助推器(qì)大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元(yuán),甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据(jù)美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资(zī),投资(zī)者是沙(shā)特投资(zī)基金的一家子(zi)公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融(róng)资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立(lì)以来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮,融资总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山(shān)之作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后(hòu),美(měi)国开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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