金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零(líng)售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发销(xiāo)量达到(dào)60.7万辆(liàng)，同比增长115.6％，环比(bǐ安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介)下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于(yú)车企生产销售。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界共(gòng)同(tóng)呼(hū)吁的国(guó)六老(lǎo)款(kuǎn)车型(xíng)的延期销售(shòu)政(安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企的部(bù)分车(chē)型产销仍相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同(tóng)期销量(liàng)表(biǎo)现(xiàn)受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或(huò)继(jì)续(xù)呈现宽幅(fú)增长。

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