国(guó)产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月(yuè)29日开始，东航(háng)C919也将(jiāng)在上海-成都开启往返航班，昨(zuó)晚(wǎn)（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀请(qǐng)制，也意(yì)味着大部分旅(lǚ)客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望(wàng)能(néng)体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场出(chū)发(fā)，2小(xiǎo)时25分钟后降(jiàng)落(luò)北京首都机场。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，这(zhè)趟深(shēn)具历(lì)史意义的商业首航并(bìng)未完全(quán)向公众开售(shòu)。早在去(qù)年12月，东航(háng)接(jiē)收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参(cān)与活动的旅(lǚ)客(kè)表示接到东航客服的入选电(diàn)话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航(háng)全(quán)面开售C919机(jī)票。而5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元(yuán)，也与C919飞机(jī)相对(duì)应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海(hǎi)-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该(gāi)航(háng)线上各(gè)平台919元的(de)机票(piào)已(yǐ)经售罄。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社(shè)交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老(lǎo)板批假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长期从事飞机估(gū)值(zhí)工作，也(yě)一直关注着国产大(dà)飞机(jī)的进展(zhǎn)。不过，他既错(cuò)过了(le)首(shǒu)航会(huì)员(yuán)报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一直在东航(háng)App上刷新，希望能购得其他旅客(kè)的(de)退(tuì)票(piào)。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王先生(shēng)终于(yú)顺(shùn)利购得(dé)5月29日当天(tiān)往返上(shàng)海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了(le)3000余元(yuán)，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代(dài)财经，因(yīn)工作调(diào)动，他(tā)目前在公司(sī)已不负责航空(kōng)板块业务，不过他表示，退出前的最后一项工作(zuò)是推动所在(zài)机构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合作，他笑言(yán)（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财(cái)经从东航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该(gāi)航线（5月29日(rì)上海-成(chéng)都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升(shēng)到(dào)1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东(dōng)航C919每(měi)天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与成都卓越计划是什卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些;'>卓越计划是什么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些么意思，卓越计划是什么意思 报名条件有哪些(dōu)双流机(jī)场之间往返，出发时(shí)间也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面(miàn)，除(chú)节假日外(wài)，经济舱大(dà)部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社(shè)交(jiāo)平台上转发极光、航(háng)空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航班信息后，购买了(le)6月2日-4日(rì)上(shàng)海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代(dài)财经。恰(qià)逢周末(mò)，她认为票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一(yī)张“九妹”的机票(piào)，作(zuò)为自己的生日礼物。

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