随着2022年财报季的过(guò)去(qù)，车(chē)企(qǐ)高管薪酬再一次成为业内关(guān)注的热(rè)点话题(tí)。造车新(xīn)势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公(gōng)布高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理(lǐ)层薪资(zī)前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元，以(yǐ)破亿的金额领跑众多上(shàng)市车企。理(lǐ)想汽(qì)车的一名高管更是(shì)成功破亿(yì)，堪称新一代(dài)“打工(gōng)皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉利汽车出手(shǒu)颇为阔(kuò)绰，不过也有上市车(chē)企高管(guǎn)薪酬(chóu)无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占(zhàn)据目(mù)前(qián)已披露数(shù)据的车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中(zhōng)，李想(xiǎng)、沈亚楠和(hé)李铁(tiě)，薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟(dì)却非常大方(fāng)。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退(tuì)休(xiū)金(jīn)计(jì)划供款(kuǎn)13.9万元、股份支付(fù)薪(xīn)酬部(bù)分高(gāo)达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人物(wù)——理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元(yuán)，相较(jiào)2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交(jiāo)所文(wén)件显(xiǎn)示，沈(shěn)亚楠(nán)两天(tiān)内抛(pāo)售100万股股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以(yǐ)此(cǐ)计(jì)算，他在2022年的收益也(yě)超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力中，零跑汽车的(de)高(gāo)管(guǎn)薪资(zī)稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报(bào)显示，董事长朱江明年薪5636.1万(wàn)元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高(gāo)级(jí)副总裁曹(cáo)力薪酬也(yě)接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港(gǎng)交所主板挂牌上市(shì)。销量(liàng)方面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车(chē)交付量11.12万辆(liàng)，较2杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思021年的4.37万辆(liàng)增(zēng)长154.1％。在业界(jiè)看(kàn)来，这或许是其高管薪酬同比上涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽车(chē)的2022年并不好过(guò)，试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的背景(jǐng)下(xià)，管理层(céng)对自(zì)己的要求也更严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联(lián)合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高管无人过百万

　　在造车新势(shì)力之外，给高管开出较(jiào)高(gāo)薪酬的还(hái)有吉利汽车。其2022年(nián)度薪酬前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪(xīn)酬最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总裁桂(guì)生悦为3119.1万元(yuán)，涨(zhǎng)幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉(jí)利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的(de)高管薪酬(chóu)是(shì)独一档(dàng)的(de)存(cún)在(zài)，接下来车企前(qián)三位高管薪酬均值便降至比亚迪(dí)的909万和华晨中国(guó)的603万元(yuán)。

　　王传福虽然(rán)是(shì)比亚迪公司董事长，但其薪(xīn)酬在管(guǎn)理层中仅排第六(liù)位。年报显示，比亚迪(dí)高管(guǎn)中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三位分别是执行副总裁李柯，税前报酬960.杨亿巧对中杨大年对的对子好在哪里，杨亿巧对中会杨大年适来白事是什么意思20万元；第二位是高级副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总(zǒng)裁廉(lián)玉波以薪酬882.50万(wàn)元排(pái)名第三。

　　2022年(nián)王(wáng)传福税前报酬总(zǒng)额(é)为614.7万元(yuán)，排在他前面的(de)还(hái)有高级(jí)副总(zǒng)裁何(hé)龙的877.4万元，以(yǐ)及高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自(zì)比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下全球新能源汽车销冠(guān)宝(bǎo)座；净利润也达(dá)到166亿元，超(chāo)过了(le)上汽集团(tuán)的(de)161.18亿元(yuán)，成为(wèi)国内最赚钱的整车企业。

　　长城汽(qì)车(chē)薪资排名前(qián)三的(de)高管平均薪酬为427.2万(wàn)元，其(qí)中董事长魏建(jiàn)军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万(wàn)元、副董事长赵国(guó)庆(qìng)302.49万(wàn)元。赛力斯(sī)、上汽集(jí)团、广(guǎng)汽(qì)集团的前三位(wèi)高管薪酬均值均超过300万元。

　　值(zhí)得关注的是，海马汽车年报显示(shì)，报告(gào)期内(nèi)董事(shì)、监(jiān)事、高级管理(lǐ)人员报酬合(hé)计456.31万元(yuán)。董事长(zhǎng)、董事景柱(zhù)从公(gōng)司获得(dé)的(de)税前报酬总额90万(wàn)元(yuán)，董事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的(de)税前报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数(shù)据来自海马(mǎ)汽车(chē)2022年(nián)报。

　　江淮汽车高(gāo)管(guǎn)收入也(yě)大(dà)多在50万-100万(wàn)元区间(jiān)，其中江(jiāng)淮汽车副(fù)总(zǒng)经理张(zhāng)鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理李(lǐ)明(míng)为(wèi)86.68万元(yuán)。

　　薪资过(guò)亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已(yǐ)公布数据中，国内车企仅理想(xiǎng)汽车(chē)CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉利(lì)集团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的(de)约(yuē)245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看(kàn)向全(quán)球，会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不是(shì)那(nà)么(me)难。

　　通用汽车(chē)提交给美国(guó)证券交(jiāo)易(yì)委(wěi)员(yuán)会（SEC）的(de)一(yī)份文件显示，通用(yòng)汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美(měi)元(yuán)（约合人民币2亿元），连续第八年成为(wèi)底特律三大汽车制造商（福特(tè)汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽(qì)车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计(jì)超过2亿美元（约(yuē)合人民币(bì)14亿元）。在(zài)Mary Berra之外(wài)，底特律另(lìng)外两家汽车制造商的掌门人年薪(xīn)也都过亿。福特的吉(jí)姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的是，特(tè)斯拉(lā)CEO马(mǎ)斯(sī)克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制定了长达(dá)十年的薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十(shí)年无需向(xiàng)马斯克支付任何工资和现(xiàn)金奖励(lì)，但(dàn)若(ruò)马斯克(kè)领导(dǎo)特斯(sī)拉(lā)达(dá)到了董事会制定的市值和业绩方面的(de)目标(biāo)，则可获得780亿美(měi)元(yuán)的股票期(qī)权。所以，马斯克这十年在特(tè)斯拉的收(shōu)入或都是(shì)同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票期权(quán)。

　　换句(jù)话说，马斯克的主(zhǔ)要(yào)收入为(wèi)股票(piào)期权(quán)激励，后(hòu)者(zhě)目前(qián)尚(shàng)未公布。但这(zhè)并不妨碍他(tā)是全(quán)球首富(fù)的有力(lì)竞争者。

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