关于宝马大降价的原(yuán)因的最新(xīn)知识答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前(岂汝先人志邪的翻译是什么，岂汝先人志邪的翻译英文qián)据多家(jiā)媒体(岂汝先人志邪的翻译是什么，岂汝先人志邪的翻译英文tǐ)报道，官方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的(de)优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华(huá)晨宝(bǎo)马在今年3月(yuè)末(mò)国产上市的(de)豪(háo)华中型纯电(diàn)动(dòng)轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠(huì)多是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也(yě)差不多给出了(le)7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方发布(bù)消息，开(kāi)始岂汝先人志邪的翻译是什么，岂汝先人志邪的翻译英文下调部(bù)分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉到(dào)和燃油车(chē)同样的(de)价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经无(wú)法支持他(tā)们的新能源车型。从降价(jià)的幅(fú)度和车型(xíng)来(lái)说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个(gè)问题，那就是(shì)宝马新能源业务面临(lín)的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软(ruǎn)价值，市(shì)场口(kǒu)碑和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不下(xià)。转变到新能源(yuán)赛(sài)道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪(háo)华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不要说(shuō)和月销(xiāo)破(pò)万(wàn)的理想和蔚来(lái)相(xiāng)比，就是(shì)和二(èr)线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚(shèn)远。

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