西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？-济宁舞蹈培训学校_济宁洋娃娃舞蹈学校

西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中(zhōng)的“英雄机(西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？jī)长”，除了28年(nián)的飞(fēi)行经验、强大的责任心和(hé)使命感，还(hái)有就是来自家(jiā)人的(de)支(zhī)持(chí)，尤其是妻(qī)子邹函，刘传健几乎把自(zì)己大部分(fēn)的时(shí)间都放在了飞行事(shì)业上，为了保证每(měi)一次飞行能够安全(quán)降落，对待工作，他丝毫不敢松懈和怠慢(màn)。

在(zài)妻子邹函(hán)眼中刘传健(jiàn)是一个(gè)对工作十分认真(zhēn)严谨的人，甚(shèn)至可以(yǐ)说到了苛刻的(de)地步，工(gōng)作中(zhōng)他绝(jué)对(duì)百(bǎi)分之百(bǎi)的付出，此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人，和他一起(qǐ)生活过年，从来没见他慌乱(luàn)过，这次能成功处(chù)理紧急状况(kuàng)，也和他平常的努力(lì)分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客的安全(quán)，十年如一，刘(liú)传健坚持锻炼身(shēn)体，只要一有时间(jiān)他(tā)就泡在健(jiàn)身房，要么就在(zài)小区跑(pǎo)步(bù)，因为他(tā)长期(qī)飞高原，工作对身体状态(tài)要求非常高，只有身体素质过硬，才能保证安(ān)全完成飞(fēi)行的任务。

    因为工(gōng)作太忙，刘传健在生(shēng)活中(zhōng)亏欠妻子和孩子很多，邹函(hán)说(shuō)：“比如说像我生孩(hái)子，那(nà)个时(shí)候他都在飞航班，我生病(bìng)住院了，他也是(shì)在飞航(háng)班，还有(yǒu)之前他(tā)爸爸过(guò)世(shì)那天晚(wǎn)上，都还在(zài)公司备勤，第二天差不多六点钟起飞的航(háng)班，他都是在(zài)公(gōng)司的，都(dōu)没有见到爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人(rén)生当中因为飞行(xíng)留下了(le)很多遗憾(hàn)，但刘传健仍然坚(jiān)持不松懈(xiè)，依旧是每次飞行，每个动作，他(tā)回家后还会不断总结反思。

   邹函(hán)说：“比如说他有时候(hòu)觉得他自(zì)己飞得还不够完美(měi)什么的，他就会回来说，今天这个不是很好，然后说(shuō)我觉得还可以做得更好一点，我要反省一(yī)下(xià)，他就会这么说(shuō)，他经(jīng)常都在看书，看那些手册啊，有时候还做(zuò)做笔记(jì)，有时候我都还(hái)要笑(xiào)他，我说你都(dōu)教员(yuán)了，你(nǐ)还用(yòng)学习呀，然后他说，那(nà)是当然(rán)的呀。”

   在2018年发生那(nà)起事件之后(hòu)，作为妻子邹函也是后来才知道的，她后来(lái)说这是一件(jiàn)很大的事，他(tā)沉(chén)着冷(lěng)静处置得当，他是我的骄(jiāo)傲(ào)；这(zhè)也是(shì)一(yī)件很(hěn)小的事(shì)，他只(zhǐ)是去飞了一个航(háng)班，履行了一(yī)个机(jī)长应尽的职责。记得(dé)很多年前，一位资深机长跟我说(shuō)，民航(háng)不需要(yào)英雄，我们要(yào)的是(shì)安(ān)全，作为一名飞行员的家属，我只希望(wàng)每(měi)一(yī)次飞行都顺利，每(měi)一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻(qī)子邹(zōu)函真的是位了不起的女人(rén)，如果没有她在背后默(mò)默支持跟付出，恐怕也就没有今(jīn)天的英雄机长。

    在成(chéng)为飞行员之前，刘传健(jiàn)曾入伍(wǔ)当过兵，是中国空军(jūn)第二飞行学(xué)院教练员(yuán)，2006年(nián)从部队(duì)退役加入四(sì)川航空股份(fèn)有限公司，飞(fēi)行经(jīng)验达到28年，在四川往返拉萨飞行不下(xià)上百次，这起(qǐ)事件之后，刘传健被授(shòu)予“英雄机长”的称号，名副其(qí)实，英雄事件被传开之后，整个3U8633机组被授(shòu)予“中国(guó)民(mín)航英雄机(jī)组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民(mín)用航空(kōng)局、四川(chuān)省人民政府(fǔ)决定(dìng)授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享受省级劳动模范(fàn)待遇。

     在危急关头临危(wēi)不(bù)惧，挽救了119名乘(chéng)客的生命安全，为(wèi)了肯(kěn)定他(tā)们的英雄(xióng)事迹，中国民用航空局(jú)、四川省人民政府还对“英(yīng)雄机组”人员进行了奖励，奖励(lì)机长(zhǎng)刘传健500万元，第二机长(zhǎng)梁鹏200万元奖(jiǎng)励，副驾驶和(hé)其他6名(míng西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？)机组人(rén)员各(gè)100万元。

   其实奖励对于他们来说并没有(yǒu)那么重要，重要(yào)的是能够从那次(cì)事件中脱险(xiǎn)，并(bìng)且(qiě)能(néng)够(gòu)再次重复(fù)蓝天(tiān)，每(měi)一次都(dōu)能够安全降落(luò)，民航的待遇一直(zhí)不错，因为他(tā)们(men)从事的是高压力高风险(xiǎn)的高(gāo)危工作(zuò)，所以薪资待遇自(zì)然是相匹配的，机长的(de)工资(zī)和(hé)福利都不错(cuò)，每月大概是10万(wàn)左右(yòu)，一(yī)年算(suàn)起(qǐ)来大(dà)概是100多万，别看薪资高，但不是(shì)一般人(rén)能够做到的，尤其是像刘(liú)传健这样常年往返(fǎn)四川(chuān)拉(lā)萨的，没有一定的技术，和过(guò)硬的(de)身体素(sù)质，是很难完成任务的。推(tuī)荐阅读更多相(xiāng)关文章：

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