国(guó)产大飞三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航(háng)班即(jí)将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上(shàng)海(hǎi)-成都开启往返航班(bān)，昨晚(wǎn)（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于(yú)本次商业(yè)首航采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分旅(lǚ)客无法现(xiàn)场(chǎng)经历(lì)中(zhōng)国航(háng)空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过，多位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升(shēng)到(dào)1857元(yuán)

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首个商业(yè)航班将于(yú)当天10：45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机(jī)场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的(de)是，这(zhè)趟深具(jù)历(lì)史意义的商业首(shǒu)航(háng)并未完全向公众(zhòng)开售(shòu)。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航接收首(shǒu)架C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日(rì)，不少(shǎo)参与活动的(de)旅客表示接到东航客服的(de)入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海(hǎi)飞成都(dōu)的C919航班，经(jīng)济舱价(jià)格初始定为919元(yuán)，也(yě)与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月(yuè)29日）的上海-成都(dōu)机(jī)票也瞬(shùn)间(jiān)遭“抢空”。据中(zhōng)证报报(bào)道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台(tái)919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经(jīng)从(cóng)社交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒(shài)出5月29日往返上海(hǎi)-成都(dōu)的(de)C919机(jī)票，并(bìng)激动(dòng)表示，“老(lǎo)板批(pī)假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值工作，也一直关注着(zhe)国产大飞机(jī)的进(jìn)展。不过，他既(jì)错过了首(shǒu)航会员报名，也错过了抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月(yuè)27日上午8点(diǎn)许，王先生终(zhōng)于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生告诉时代财经，因工作(zuò)调动，他(tā)目前在公司已(yǐ)不(bù)负(fù)责航(háng)空板(bǎn)块业务，不过他表示，退出前的最后一项(xiàng)工作(zuò)是推动所在机(jī)构与中国(guó)商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到(dào)机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时(shí)代财经(jīng)从东航App上发现(xiàn)，目前(qián)该(gāi)航(háng)线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有(yǒu)5张经(jīng)济舱(cāng)余票，不过票价已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦(yì)可(kě)在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代(dài)财经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天均会(huì)在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成都双流(liú)机场之间往返，出发时间也较为固定，上海-成都(dōu)为每(měi)天8:10分出发，成都-上海则(zé)每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱(cāng)大部分(fēn)为(wèi)940元（不含税）起。

　　小三大改造的内容和意义，简述三大改造的内容紫是一(yī)位航空(kōng)爱好者(zhě)，经(jīng)常在社交(jiāo)平台上转发(fā)极光、航空、航(háng)天等(děng)内(nèi)容(róng)。5月26日，她在售票(piào)App上确(què)认了C919航(háng)班信息(xī)后，购(gòu)买了6月(yuè)2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公(gōng)务(wù)舱花了1600块(kuài)，返程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一(yī)下，”小紫告诉时代(dài)财经。恰逢周末，她认为票价尚算(suàn)合理，此前她就曾期待7月(yuè)能买到一张“九妹”的机(jī)票，作为自己(jǐ)的生(shēng)日礼物。

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