起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停止登机(jī)口，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不(bù)能再换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际(jì)航班值(zhí)机柜(guì)台截止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等(děng)，各航空(kōng)公(gōng)司(sī)具(jù)体(tǐ)规定不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过程中(zhōng)再加入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新调整(zhěngeach of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数)航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接(jiē)去机(jī)场值(zhí)机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他(tā)有效身份证件到柜台办理，一般国内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始(shǐ)办理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧(jǐn)的(de)话(huà)，还可(kě)以用航空(kōng)公司(sī)开(kāi)通的网上值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方网站的网上值机(jī)系(xì)统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来(lái)通(tōng)过机器换(huàn)领(lǐng)登(dēng)机(jī)牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到(dào)旅(lǚ)客(kè)，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到货舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换(huàn)登机(jī)牌(pái)怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟(chí)应each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运(yùn)人地(dì)面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处(chù)办理误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后(hòu)续(xù)航班(bān)，可在(zài)上述(shù)地点或原购票(piào)地点(diǎn)办理变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在(zài)航班有可利用座位的(de)条件each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数(jiàn)下予以办理，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如(rú)在(zài)航(háng)班规定离(lí)站(zhàn)时间前72小时(shí)以(yǐ)内变(biàn)更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应(yīng)交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)20%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求再次(cì)改变(biàn)航班、日期(qī)，应交付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退(tuì)票(piào)规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机(jī)，至(zhì)于(yú)停(tíng)止(zhǐ)登机的时间，不同的航班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定可能是会(huì)有差异的，大(dà)多数(shù)都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱(cāng)门(mén)就会关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一(yī)般来说是在飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如(rú)果是国际(jì)航班，大多数情况下(xià)是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的45~60分钟左右就会(huì)停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般(bān)来说，国(guó)内的航班需要提前两个小时左右到达机(jī)场，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个半小时左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机(jī)手续了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需(xū)要排队的，需要浪(làng)费一定的时(shí)间，过了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等候(hòu)上(shàng)飞机。

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