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春有约,花不误,年年岁岁不相负,年年岁岁花相似的全诗句

春有约,花不误,年年岁岁不相负,年年岁岁花相似的全诗句 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人,对方(fāng)表示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核(hé)实,这是去(qù)年十(shí)一期间的事情,而春有约,花不误,年年岁岁不相负,年年岁岁花相似的全诗句且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶,只是单纯的交通(tōng)事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化(huà)的(de)技术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车(chē)时(shí)代,智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举办了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

  小鹏(péng)官(guān)方表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未来新车型研发周期将(jiāng)缩(suō)短20%,基(jī)于架(jià)构部(bù)分的零部件通用化率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合研发(fā)效率提升30%,车(chē)型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示:今(jīn)后一(yī)段时间,小鹏的研(yán)发(fā)能(néng)力会更多体(tǐ)现在(zài)保持性能(néng)的同时,成(chéng)本大幅(fú)降低。

  他还透露,小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明(míng)年将实现自(zì)动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(含(hán)动力系统)约2春有约,花不误,年年岁岁不相负,年年岁岁花相似的全诗句5%的成本下降。同时,小鹏汽车将从软硬件整体销售,转为(wèi)软硬件分离(lí)销(xiāo)售,让全自(zì)动驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

  降本(běn)的同时,小鹏汽(qì)车也(yě)一直在(zài)加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质量发展大会(huì)上(shàng)表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入,每(měi)年(nián)的研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布(bù)会后(hòu),小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏(péng)汽(qì)车的智能驾(jià)驶(shǐ)处(chù)于(yú)领先,特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的(de)表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

  不过,财(cái)经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官(guān)方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng),没有保持对车辆前方(fāng)环境的(de)观察并及时接(jiē)管车(chē)辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高(gāo)架桥上开LCC(车(chē)道居(jū)中辅助(zhù))功能,辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo),发(fā)生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表示:事(shì)故发(fā)生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞,发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前交警部门已立案处理,门店(diàn)第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查,持续跟进(jìn)后(hòu)续(xù)结果(guǒ),并(bìng)协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示:车主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力抓(zhuā)地力(lì)不(bù)足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置(zhì)评。

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