起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值机办理，起(qǐ)飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你整理以下(xià)的生活(huó)小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前30分(fēn)钟将停(tíng)止(zhǐ)办理乘机(jī)手续，不能再换取登机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值(zhí)机柜台(tái)截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航(háng)空公司具体规定(dìng)不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核(hé)对登机(jī)牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重开(kāi)货舱(cāng)门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何(hé)一个环节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班延误。当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日p>

办(bàn)理(lǐ)登(dēng)机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我们(men)最常(cháng)用(yòng)的方(fāng)式(shì)就(jiù)是直接去机场值机柜台换(huà当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日n)领，持(chí)身份证或(huò)其他有效身(shēn)份证(zhèng)件到(dào)柜(guì)台办理(lǐ)，一(yī)般国内航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们(men)时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可(kě)以用(yòng)航空(kōng)公(gōng)司开通的网上值机(jī)业(yè)务来办(bàn)理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时登录(lù)航(háng)空公司(sī)官方网(wǎng)站的网上值机系统自(zì)己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候(hòu)机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员(yuán)查验核对登机当日事当日毕什么意思，今日事今日毕,勿将今事待明日牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来(lái)不及(jí)都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机牌(pái)怎么(me)办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班离站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的承运人乘(chéng)机登记处、承运人售票(piào)处或承运人(rén)地面服务代理(lǐ)人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)的旅(lǚ)客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航(háng)班，可在上述地点或(huò)原(yuán)购(gòu)票地点办理变(biàn)更(gèng)手续，承(chéng)运人应(yīng)在航(háng)班有可利(lì)用座位的(de)条件(jiàn)下予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持(chí)有的机票如在(zài)航(háng)班(bān)规定离站时间前72小时以内(nèi)变更(gèng)过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果要求再(zài)次改变(biàn)航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更后，如果要求改变承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票(piào)的(de)规定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至(zhì)于停止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的(de)航空(kōng)公司(sī)的规定(dìng)可能是会(huì)有(yǒu)差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的(de)20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止登机，然后(hòu)飞机的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国(guó)内的(de)航班一般来(lái)说是(shì)在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登机手续的，如果(guǒ)是国际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下是(shì)在飞(fēi)机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会停(tíng)止(zhǐ)办理登(dēng)记手续，所以乘(chéng)客需要(yào)提(tí)前(qián)到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国(guó)内的(de)航班(bān)需要提(tí)前(qián)两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较(jiào)充足，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前(qián)的一个半小(xiǎo)时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后，还(hái)需要再过安(ān)检，安全检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安(ān)检之后才可以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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