起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般(bān)飞机(jī)起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜(guì)台截止办理手续的时间为(wèi)航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门(mén)当中如(rú)有任何(hé)一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方(fāng)式就(jiù)是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班(bān)起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如(rú)果我们时(shí)间有点紧的话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司开通的网(wǎng)上值机(jī)业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时(shí)登录(lù)航(háng)空公司官方网站(zhàn)的网上值机系统自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提前停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保证(zhèng)航班(bān)安(ān)全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有(拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？yǒu)货(huò)物(wù)、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一(yī)系(xì)列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面(miàn)保障部门当中如有任何(hé)一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班(bān)离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场的(de)承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或(huò)承(chéng拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？)运人(rén)地(dì)面服务代理人售票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要(yào)求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地(dì)点办理变更(gèng)手续，承(chéng)运(yùn)人应(yīng)在航班(bān)有(yǒu)可利用座位的(de)条件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持(chí)有的(de)机票(piào)如在航班规定离(lí)站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变(biàn)更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅客，如果要拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？求(qiú)继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求(qiú)再次改变航班、日期，应(yīng)交付客票(piào)价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按(àn)自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变更后，如(rú)果要求退票，也(yě)按自愿退票(piào)规定办(bàn)理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的(de)时间，不同(tóng)的航班，不同的(de)航空公司的规定可能是(shì)会有差异的，大(dà)多数都是(shì)在飞机起飞前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登(dēng)机(jī)，然(rán)后飞机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多数(shù)情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两个小时左右到达(dá)机场(chǎng)，时(shí)间(jiān)比较充足，基本上在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)一个半(bàn)小时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全(quán)检查也(yě)是需要排队的，需要浪费一定的时间(jiān)，过了(le)安检之后才(cái)可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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