金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表)占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月(yuè)主流自(zì)主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合(hé)资品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势力(lì)车(chē)企销量同比和(hé)环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯(chún)电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级(jí)电动车(chē)占(zhàn)比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪(dí)在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除(chú)了(le)传统出口车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势力(lì)出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经脱离(lí)了原(yuán)来的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其(qí)是(shì)世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质(zhì)量的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行(xíng)业(yè)已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期(qī)待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最(zuì)好能延期到12月底实施，而(ér)且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通(tōng)协会强调，目前(qián)大(dà)量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月(yuè)销售(shòu)过(guò)渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上(shàng)，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表(biǎo)示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当(dāng)延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面(miàn)实施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针(zhēn)对部(bù)分实(shí)际行驶污染物(wù)排放试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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