东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯(wéi)一(yī)一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就说，明(míng)明(míng)是一(yī)家低价(jià)航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘(mì)诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价引流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它(tā)的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢(ne)？春(chūn)秋可太(tài)会(huì)了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上你要是(shì)想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你推(tuī)销面(miàn)膜(mó)丝(sī)巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的(de)终(zhōng)极致富密码，主打的就(jiù)是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过(guò)冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途直航，提(tí)高使用(yòng)率。这也是为什(shén)么在(zài)疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直航(háng)，这(zhè)样就可(kě)以用高密度排班(bān)来提高(gāo)飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次(c修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句ì)，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天(tiān)飞12个(gè)小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的(de)三年里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基(jī)础上，我能多(duō)卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一张，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来(lái)往二三线城市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市可以获(hu修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句ò)得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了(le)补(bǔ)贴的(de)帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这(zhè)一块的(de)话(huà)，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路(lù)线的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有(yǒu)越来越多的(de)廉(lián)价航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得春(chūn)秋成(chéng)为(wèi)大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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