金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月(yuè)新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比(bǐ)增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环(huán)比正增哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季(zēng)长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表现总(zǒng)体(tǐ)仍(réng)较强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化(huà)转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自(zì)主出(chū)口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据(jù)监(jiān)控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有(yǒu)利(lì)于改善(shàn)消费(fèi)观望心态(tài)。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过(guò)度期(qī)待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在(zài)文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日(rì)，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过稳(wěn)定企业和(hé)经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成(chéng)清库(kù)有较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈(tán)会上透(tòu)露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在也哈密瓜什么季节吃比较好，哈密瓜几月份吃是正季(yě)在建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议(yì)国(guó)六(liù)B的(de)环(huán)保规(guī)定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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