6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长(zhǎng)，一(yī)定程(chéng)度上说(shuō)明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月度(dù)销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月销位居榜(bǎng)单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标(biāo)设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来(lái)说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数(shù)据(jù)显示，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵(zhèn)营中肉莲花是什么东西，佛教肉莲花是什么东西继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时(shí)间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日(rì)推出了(le)“购车上全(quán)险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时(shí)间也(yě)表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标(biāo)更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售已经不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌(pái)在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长势能或(huò)将在下(xià)半年迎来爆发。

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