机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱一个(gè)月(yuè)知乎是一名指导(dǎo)员的(de)年薪在70万(wàn)-80万元左右，而(ér)一些货运飞行(xíng)员的年(nián)薪可能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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机(jī)长工资一(yī)般是(shì)多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收(shōu)入约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航(háng)空公司后成为后续观察员的(de)学(xué)生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行(xíng)不超过200小(xiǎo)时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公司和中国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有经过评估(gū)，我们(men)才能(néng)决定飞(fēi)行员是(shì)否(fǒu)可以担任飞行(xíng)员，然后航空公(gōng)司再决定(dìng)你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为(wèi)波音777等大型客(kè)机(jī)的机长，飞行员必须担(dān)任(rèn)中型(xíng)飞(fēi)机机长至少一年，并具有不少于(yú)300小时的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条件还不(bù)够，就不能申请成为大(dà)型(xíng)飞机(jī)的机(jī)长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型(xíng)飞机(jī)的机长至少需(xū)要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资待(dài)遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本上(shàng)是在2万(wàn)到10万之间(jiān)，而如果一线(xiàn)航空的机长工(gōng)资大概(gài)是(shì)在(zài)5到8万一(yī)个(gè)月，目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民(mín)营(yíng)公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长(zhǎng)的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三大块，基(jī)本(běn)工(gōng)资、飞行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及(jí)平均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同(tóng)的(de)公司和(hé)航线有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航(háng)空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左右(yòu)，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要(yào)是因为民企老板只有付(fù)出(chū)更高的薪资待遇，才(cái)能从人才大战中获取自己(jǐ)需要(yào)的(de)优秀(xiù)机长(zhǎng)。

　　香港地区的(de)机(jī)长年收(shōu)入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高的(de)是在(zài)中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪(xīn)百万(wàn)。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工资已(yǐ)经达到国际(jì)平均水平，但由(yóu)于技术(shù)门槛(kǎn)较高，各航空公(gōng)司空公(gōng)司(sī)的机长(zhǎng)仍(réng)然供不应求(qiú)，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将(jiāng)被(bèi)分配到航(háng)空公司空公(gōng)司的(de)分公(gōng)司当(dāng)飞(fēi)行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前(qián)，你要参加(jiā)几(jǐ)个月的模(mó)拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所(suǒ)有考(kǎo)试后，你(nǐ)就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资根据他(tā)们(men)的(de)级(jí)别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般(bān)副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资(zī)超过2万(wàn)元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者(zhě)飞国际航班，工(gōng)资会(huì)成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为第(dì)二副(fù)驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历(lì)时间差(chà)派(pài)昌(chāng战狼3什么时候战狼3什么时候上映？上映？)和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面(miàn)试，即可被(bèi)任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过相应的程序(xù)选(xuǎn)拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有(yǒu)一(yī)些飞行员进入(rù)了公司的(de)飞行(xíng)技术管理和企业管理岗(gǎng)位。

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