6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度(dù)上(shàng)说明(míng)，国(guó)内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各(gè)自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个(gè)品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空(píng)缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了(le)历(lì)史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发(fā)起新一(yī)轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要(yào)求的新能源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登(dēng)记的(de)个人消费(fèi)者，均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的(de)销(xiāo)量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在(zài)加(jiā)码终端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6什么的柳条填合适的词，什么的柳条填空月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同(tóng)时还可(kě)叠(dié)加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在(zài)加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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