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  国V中的(de)V,指代的是罗马数字(zì),代(dài)表数字(zì)五(wǔ),它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字(实(shí)际(jì)上是印度数字)传入(rù)之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码,现在(zài)应(yīng)用(yòng)较少数字从1到(dào)10,因此国V指代的是国(guó)五标准。

  国五排(pái)放标准基于欧五排放(fàng)标准,其中PM值限制,国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克,而欧(ōu)五排放标准是每公里(lǐ)5毫克,但京五和(hé)国五排放(fàng)标准要(yào)比欧五排放标(biāo)准要(yào)更加(jiā)严格(gé)。

  根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征求意见(jiàn)稿(gǎo),三(sān)种污染物当(dāng)中,CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中,将非甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来,并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

  欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正(zhèng)式(shì)实(shí)施(shī)最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

  2012年,北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准,北(běi)京一旦全面实施(shī)国(guó)V排放标准,则意(yì)味着达不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

  扩(kuò)展资料:

  2009年(nián)5月24日(rì),中国(guó)石化(huà)首次批量生(shēng)产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

  中国的国V排放标准被提上了议事日程。

  北(běi)京市环保(bǎo)局(jú)表示。

  2012年前(qián)后,北(běi)京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升(shēng)级(jí)为相当于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准。

  国家(jiā)环保(bǎo)部已经开(kāi)始了相关准(zhǔn)备工作。

  同时北京将制定(dìng)与(yǔ)国(guó)V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方油品(pǐn)标准。

  目标是将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

  相应的油品(pǐn)标准预(yù)计会在割韭菜是什么意思网络,网络上割韭菜是什么意思2012年之前发布,主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴(chái)油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯数字是4,所以国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾气(qì)的排放(fàng)而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

  数字(zì)越大,标准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也就是国5吗?

  是(shì)的(de)。

  古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

  国五标准,国家第五阶段(duàn)机(jī)动车(chē)污染物(wù)排(pái)放标(biāo)准,即国五(wǔ)标准。

  国五标(biāo)准(zhǔn),相当于欧(ōu)盟的欧五标准,欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行,其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮(fú)粒子等(děng)机动车(chē)排放(fàng)物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

  从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每(měi)提高(gāo)一次标准,单车污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào):

  欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会(ECE)的排放法规和欧共(gòng)体(EEC)的排放指令(lìng)共同加(jiā)以实(shí)现的,欧共(gòng)体(EEC)即割韭菜是什么意思网络,网络上割韭菜是什么意思是(shì)欧盟(méng)(EU)。

  排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

  汽车(chē)排放的欧洲法规(guī)(指令)标准1992年前巳实施若干阶段,欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值)、1996年起开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限值)、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排放限(xiàn)值)、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值)。

  参考资料来源:百度百(bǎi)科-国家第(dì)五阶(jiē)段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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