机长工(gōng)资(zī)一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一个月知(zhī)乎是一(yī)名指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上(shàng)的。

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机(jī)长(zhǎng)工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的工资主要(yào)分为基本(běn)工(gōng)资(zī)、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万，其次是民营企业(yè)，年收(shōu)入(rù)约140万，最少三大航空公司约70中国人口第一大省，中国人口第一大省排名万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为(wèi)后续(xù)观(guān)察员的学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小(xiǎo)时(shí)的(de)实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后(hòu)，经检查合格(gé)后，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级才能进(jìn)一(yī)步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞(fēi)行2700小时(shí)后(hòu)，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估(gū)，我们才能决定(dìng)飞(fēi)行员是否可以担(dān)任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空公(gōng)司再决定你(nǐ)是否可以成为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波音777等大型客机(jī)的机(jī)长，飞行员必须(xū)担任(rèn)中型飞机(jī)机长(zhǎng)至少(shǎo)一年(nián)，并(bìng)具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能申请成为大型(xíng)飞机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员要成(chéng)为(wèi)大(dà)型(xíng)飞机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇(yù)标准是(shì)怎样的 月(yuè)收(shōu)入(rù)多(duō)少

　　 　　机长的(de)月(yuè)工(gōng)资基(jī)本上(shàng)是在(zài)2万(wàn)到10万之(zhī)间，而如果(guǒ)一线航空的机长工资大(dà)概是在5到8万一(yī)个月，目前(qián)国(guó)内机长收入较(jiào)高的是西(xī)藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公司(sī)年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长的(de)薪资待(dài)遇标准

　　 　　机(jī)长的工(gōng)资待遇主要分为三(sān)大块(kuài)，基本(běn)工资、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收入一般(bān)在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的公司(sī)和航线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前(qián)国(guó)内机(jī)长收入较高(gāo)的是西(xī)藏(cáng)航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大(dà)航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企(qǐ)老板只有(yǒu)付(fù)出更高的薪资待遇(yù)，才能从人才大战(zhàn)中获取(qǔ)自己需要(yào)的优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香(xiāng)港地区的机长年收入有140万左右(yòu)，收入最高的是在中国服务的外藉(jí)机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成(chéng)为百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　中国人口第一大省，中国人口第一大省排名 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百(bǎi)万。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就业(yè)前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国(guó)际平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然(rán)供不(bù)应(yīng)求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分(fēn)配到航空公(gōng)司空公司的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶。中国人口第一大省，中国人口第一大省排名

　　飞行员的(de)工资根(gēn)据他们(men)的级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工(gōng)资超过2万元。

　　如果他们成为(wèi)机长或者飞国际航班，工资会成(chéng)倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考(kǎo)核逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞(fēi)行技能(néng)达到(dào)标(biāo)准(zhǔn)，通(tōng)过相(xiāng)应(yīng)的考试(shì)和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过(guò)相应的程(chéng)序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一(yī)些(xiē)飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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