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塞舌尔属于哪个国家的城市,塞舌尔是什么国家

塞舌尔属于哪个国家的城市,塞舌尔是什么国家 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为众人口中的“英(yīng)雄机长”,除(chú)了28年(nián)的(de)飞行经验、强大的责(zé)任心和(hé)使命感,还有就(jiù)是来自家人的支持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎(hū)把自己大部分的时间都放(fàng)在了飞行事业上(shàng),为了保证每一次(cì)飞行(xíng)能够(gòu)安全降落(luò),对待工作,他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢。



  在妻子邹函眼中刘传(chuán)健是一个对(duì)工作十(shí)分认(rèn)真(zhēn)严谨的人,甚至可以说到了苛刻的地步,工作(zuò)中(zhōng)他绝对百分之百的付出,此外丈夫也是一个(gè)遇(yù)事特别镇(zhèn)定的(de)人,和他一起(qǐ)生活过年(nián),从来没(méi)见他(tā)慌乱过,这(zhè)次(cì)能成功处理紧急状况,也和(hé)他平常的努力分不开。

    为了保证每一位乘客的(de)安全,十(shí)年如一,刘传(chuán)健坚持锻炼身(shēn)体,只要(yào)一有时间他(tā)就泡在(zài)健身房,要么(me)就在小区跑步,因为(wèi)他长期飞高原,工作(zuò)对身体状(zhuàng)态要求(qiú)非(fēi)常(cháng)高,只有身体素(sù)质过硬,才能保证安全完成飞行的(de)任务。

    因为工作(zuò)太忙,刘传健在(zài)生(shēng)活中亏欠妻子(zi)和孩子很多,邹函说:“比如(rú)说(shuō)像我生孩子,那(nà)个时候他(tā)都在飞航班(bān),我生病住院了,他(tā)也是在飞塞舌尔属于哪个国家的城市,塞舌尔是什么国家(fēi)航班,还有之前(qián)他(tā)爸爸(bà)过(guò)世那天晚上,都还(hái)在(zài)公(gōng)司备勤,第(dì)二(èr)天差不多(duō)六点钟(zhōng)起飞的航班,他都是在公司的,都没有见到爸(bà)爸的最后(hòu)一面(miàn)。”

   虽然人生当(dāng)中(zhōng)因为飞(fēi)行(xíng)留(liú)下了(le)很(hěn)多遗憾(hàn),但刘(liú)传健仍然(rán)坚持(chí)不松懈,依旧是每次(cì)飞行,每个动(dòng)作,他回家(jiā)后还(hái)会(huì)不断总结反思。



   邹函说:“比(bǐ)如说(shuō)他有时候觉得他自(zì)己(jǐ)飞得还不(bù)够完美(měi)什么的,他就(jiù)会(huì)回来说,今(jīn)天这个不是很好,然后说(shuō)我觉得还可以做得更好一点,我要反(fǎn)省一(yī)下,他就会这么说,他经常都在(zài)看书,看那些手册啊(a),有时候还做做笔记,有时候我都(dōu)还要笑他,我(wǒ)说(shuō)你都(dōu)教员了,你(nǐ)还用学习(xí)呀,然后(hòu)他(tā)说,那是(shì)当(dāng)然的呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件(jiàn)之(zhī)后,作(zuò)为妻子邹函也是(shì)后来(lái)才知道的(de),她(tā)后来说这是(shì)一(yī)件很大(dà)的事,他(tā)沉(chén)着冷(lěng)静处置(zhì)得当(dāng),他是我(wǒ)的骄傲(ào);这也(yě)是一(yī)件很小(xiǎo)的(de)事,他只是去飞了一个航班,履(lǚ)行了一个(gè)机长应(yīng)尽的职责。记(jì)得很多年前,一(yī)位资深机(jī)长跟(gēn)我说,民航不需要英(yīng)雄,我们(men)要的是安全,作为(wèi)一名(míng)飞行员(yuán)的(de)家属(shǔ),我只希望每一次飞行都顺(shùn)利,每一次起降都(dōu)平(píng)安。

   不得不(bù)说刘传(chuán)健(jiàn)的妻(qī)子邹函真(zhēn)的(de)是(shì)位了(le)不起的女人,如(rú)果没有(yǒu)她在背后默默支持跟付(fù)出(chū),恐怕也就塞舌尔属于哪个国家的城市,塞舌尔是什么国家没有今天(tiān)的英雄机(jī)长。



    在成为飞行员之(zhī)前,刘传健曾入伍当(dāng)过兵,是中(zhōng)国空(kōng)军第二飞行学院教练员,2006年从(cóng)部队退役加入(rù)四川航空股份有(yǒu)限公司,飞行经(jīng)验(yàn)达到28年(nián),在四川往返(fǎn)拉萨飞行(xíng)不下上(shàng)百次,这起事(shì)件之(zhī)后,刘(liú)传健被授(shòu)予“英雄机(jī)长”的称号,名副(fù)其实,英(yīng)雄事件被传(chuán)开(kāi)之后,整个3U8633机组被授予“中国民航英雄机组”的称号。刘传健(jiàn)被中国民用航空(kōng)局、四川省(shěng)人民政(zhèng)府决(jué)定授予刘传健同(tóng)志“中国(guó)民航(háng)英雄(xióng)机长(zhǎng)”称(chēng)号并(bìng)享受(shòu)省级劳动模范待遇。

     在(zài)危(wēi)急关头(tóu)临危不惧,挽救了119名乘客的生命安全,为了肯定他们的(de)英雄(xióng)事迹,中国民用航空局、四川省人(rén)民(mín)政府还(hái)对“英雄机组”人员(yuán)进行了奖励,奖励机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万元,第二机长梁(liáng)鹏200万元奖励,副驾驶和(hé)其他6名机组人员各100万元(yuán)。

   其实奖励对于他(tā)们来说(shuō)并没(méi)有那么重要(yào),重要的是能够从那次事件中脱险,并且能够(gòu)再(zài)次重复蓝天,每一(yī)次都能够安全降落(luò),民航的待遇一(yī)直不错(cuò),因为他们从(cóng)事的是(shì)高压力高风险的高(gāo)危工(gōng)作,所(suǒ)以薪资待遇自然是相匹配(pèi)的(de),机(jī)长的工资和福利都不错(cuò),每月大概是10万左右(yòu),一(yī)年算(suàn)起来(lái)大概是100多万,别看薪资高,但不是一般(bān)人能够(gòu)做到的, 尤其是像刘传(chuán)健这样常年往返四川(chuān)拉萨的(de),没有一定的(de)技术,和(hé)过硬(yìng)的身体素质(z塞舌尔属于哪个国家的城市,塞舌尔是什么国家hì),是很难(nán)完成任务的(de)。推荐阅读(dú)更多相关文章:

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