起飞(fēi)前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)口是(shì)30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口以(yǐ)及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多(duō)久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在(zài)飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间(jiān)为航(háng)班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到的(de)旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调(diào)整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来(lái)不及都(dōu)会导致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用的方式就是(shì)直接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证(zhèng)件到柜台(tái)办(bàn)理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办(bàn)理了(le)。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们时间有点紧的不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思话，还(hái)可以(yǐ)用航空公(gōng)司开通的网上值机业务来办理了，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官方网站(zhàn)的网(wǎng)上(shàng)值机系统自己打(dǎ)印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机大(dà)厅通过自助(zhù)值机设(shè)备(bèi)来(lái)通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞前(qián)为什么提前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过安全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在登机口接(jiē)受服务人员查(chá)验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货(huò)物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理(lǐ)了晚(wǎn)到(dào)的(de)旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新(xīn)调整航(háng)班(bān)重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不(bù)及(jí)都会(huì)导致航班延(yán)误。

没有在(zài)规(guī)定时间换登机(jī)牌(pái)怎么(me)办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班(bān)离(lí)站后的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承(chéng)运人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人(rén)售票处或承运人地(dì)面服(fú)务代理人售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地点或原(yuán)购(gòu)票地点办理变更手续，承(chéng)运人应在航班有(yǒu)可(kě)利用座位的条件下予(yǔ)以办理(lǐ)，免收误(wù)机费(fèi)一次(cì)；

　　但持(chí)有的机票(piào)如在(zài)航班规定离站(zhàn)时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未不甚是什么意思解释，不甚了然是什么意思办理误机确(què)认的(de)旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果要求(qiú)再(zài)次(cì)改变航班(bān)、日期(qī)，应交付(fù)客票(piào)价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客(kè)误机或(huò)误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改变承(chéng)运人(rén)，按自(zì)愿退票(piào)的规定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如果要(yào)求退票，也按自(zì)愿(yuàn)退票规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前(qián)的半(bàn)个小时(shí)左(zuǒ)右就会开(kāi)始登机，至于停止登机的(de)时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司(sī)的(de)规定可能(néng)是会有差异的，大(dà)多数都是在(zài)飞机起飞(fēi)前的(de)20分钟左右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止登机(jī)，然后飞机(jī)的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航班一(yī)般来(lái)说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国(guó)际航(háng)班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左右就会停止办(bàn)理(lǐ)登记(jì)手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机(jī)场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达(dá)机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可(kě)以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还(hái)需要再(zài)过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候上飞机。

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