近(jìn)期《2023年五一假(jiǎ)期旅(lǚ)游(yóu)预测报告》显示(shì)，该平台(tái)假期国内酒店、景区门票、机票订单(dān)量(liàng)均(jūn)反超2019年水平。同时民(mín)航(háng)局披露，从机票预订数据看(kàn)，五一假期订票(piào)已超600万人次(cì)，或成为(wèi)史上(shàng)旅游出行热度最高的(de)五一假期。此外近20部影片(piàn)定档五一，节假日(rì)院线有望迎来强复苏(sū)。在消费需(xū)求火爆下(xià)，可以(yǐ)关注交运(yùn)、旅游、影视等(děng)行(xíng)业(yè)机会。

　　五一(yī)订单火爆

　　旅游出行旺季来临

　　自去年疫情防控(kòng)优(yōu)化(huà)调整以来，国内疫后复(fù)苏趋势较(jiào)强。近日某酒店龙头企业(yè)发(fā)布(bù)一(yī)季度经(jīng)营数据，公司一(yī)季度(dù)整体(tǐ)入住(zhù)率同比增(zēng)长16.4％，平(píng)均房价、RevPAR（每间(jiān)可供租出客房(fáng)产生的平均实际营(yíng)业收(shōu)入）分别(bié)同(tóng)比增(zēng)长23.9％、58.3％，恢复至2019年同期的95％、125％和118％。

　　交运方面，据民航局数据，一(yī)季(jì)度民航运输(shū)共完成运输总(zǒng)周转量239.9亿吨公里，同比增长39.7％，行业(yè)总体运输规(guī)模相当于2019年(nián)同期的77.6％，较2022年四(sì)季度(dù)大幅提升38.5个百分(fēn)点(diǎn)；一季度(dù)共完(wán)成旅(lǚ)客运输量1.29亿人(rén)次，同比增长68.9％，旅客运(yùn)输规模(mó)相(xiāng)当于2019年同期的80.0％，较2022年四季(jì)度大幅提升51％。

　　五一假期出行需中国飞机事故率是多少(xū)求更(gèng)是火(huǒ)爆。4月(yuè)20日的(de)《2023年五一假期旅游预测报告》显示(shì)，距离假期不到10天，特别是住宿火爆程(chéng)度远超预期，五一(yī)境内(nèi)酒(jiǔ)店市场(chǎng)搜索热(rè)度已达(dá)2022年同期9倍以上，相较2019年五(wǔ)一同期也(yě)增长近200％。今(jīn)年(nián)五一也是出(chū)境团队游试点恢复后(hòu)的(de)首个长(zhǎng)假。数据显示，出(chū)境(jìng)机票(piào)搜索热(rè)度同比2019年同(tóng)期恢复至大约120％，出境游酒店搜索热度同比2019年恢复至大约(yuē)70％。

　　同时，4月25日，外交部宣布自4月29日起，所有来(lái)华人员(yuán)可(kě)以登机(jī)前(qián)48小(xiǎo)时(shí)内抗(kàng)原检测代替核(hé)酸检测，航空公司不再查验登(dēng)机前检(jiǎn)测证明。针(zhēn)对(duì)来(lái)华人员的防疫政策(cè)放宽后，入境(jìng)客流量有望(wàng)进一步提升，继续刺激国际客流复苏(sū)。

　　与此同时，民航局预(yù)计，五一假期民航将运输(shū)旅客900万人(rén)次左(zuǒ)右。2019-2021年的(de)民(mín)航旅客量分别(bié)为(wèi)691万(wàn)、316万(wàn)、866万，去年相关(guān)数据(jù)未(wèi)公布，不(bù)过民航局当时预计旅(lǚ)客(kè)量(liàng)为(wèi)200万(wàn)人次(cì)。因此今年有望(wàng)将(jiāng)超(chāo)过疫情前水平，成为史上旅(lǚ)游出行热度最(zuì)高的五一假期。

　　五一假期(qī)预售数据仍然乐(lè)观，叠加出(chū)入境政策进一步放开(kāi)，旅(lǚ)游出(chū)行(xíng)市场均呈向好态(tài)势。

　　“红五月”可期

　　消费(fèi)复(fù)苏有望接棒成(chéng)主线

　　年报、一季报披露节(jié)前结束，截(jié)至4月(yuè)28日(rì)，已经披露一(yī)季(jì)报的上市公(gōng)司接近4000家。从目前财(cái)报披(pī)露情况(kuàng)看，旅游出(chū)行(xíng)相关板块景气度显著恢复，用整体(tǐ)法测(cè)算(suàn)，申万社会服务(wù)行业一季度归母净利润(rùn)增速(sù)达(dá)到144.40％，交通运输行(xíng)业一季度(dù)归母净利润(rùn)增速(sù)则是142.55％。

　　由于2023年春节是疫情放开后第一个长假，积压的(de)旅游出(chū)行需(xū)求集中释放，且春节(jié)后旅游行情转入淡(dàn)季(jì)，市(shì)场普遍(biàn)预期(qī)旅游业复(fù)苏趋缓。但从五一的(de)数据(jù)来看，伴随着景气(qì)复苏的持续(xù)兑现，行业有望重获(huò)市(shì)场关注(zhù)。

　　另一方面，民航(háng)出行需求恢复有望贯穿全年。同时供(gōng)给端(duān)，疫情期间(jiān)我国机队引(yǐn)进收(shōu)紧，飞(fēi)行(xíng)员(yuán)结构性(xìng)短缺问(wèn)题凸显，后续或(huò)将逐步好转。叠(dié)加票价改革仍(réng)在推进，看好后续(xù)票价及客座率表现(xiàn)。

　　此外，作为(wèi)国内重要节假日，“五(wǔ)一档(dàng)”电影票房市(shì)场也有较(jiào)高占比。从历史数据看，国内电(diàn)影总(zǒng)票房自2017年的(de)7.84亿元连(lián)升(shēng)至2021年的16.74亿元，五(wǔ)一档期票房(fáng)占全年票(piào)房比例从1.40％也逐(zhú)步攀升至3.56％。

　　2022年由于影(yǐng)院(yuàn)大范(fàn)围关(guān)停(tíng)，五一档(dàng)期电影纷纷(fēn)撤档，票(piào)房远不及(jí)预期，而2023年影院全面恢复运(yùn)营，撤档重点影片(piàn)加(jiā)码五(wǔ)一档(dàng)期，叠加(jiā)观众报复性(xìng)消费热情，预计今年五一档期将(jiāng)回升至2021年水平，延续此前连涨态势。

　　从影(yǐng)片供(gōng)给来看，已有近20部影片宣布进入今年“五(wǔ)一(yī)”档，数量上已(yǐ)超过(guò)历年(nián)同(tóng)档期，重点电影包括《惊(jīng)天救援》、《长空之王》、中国飞机事故率是多少《检察风云》等。此外，已上映的电影《灌篮高手》累计(jì)票房破4亿元（猫眼数据，截至(zhì)4月28日），热度也有望延(yán)续。

　　而对于影视行业来说，AIGC的变(biàn)革也会(huì)带来(lái)内(nèi)容生产(chǎn)效率的提(tí)升。前期策划，AI可辅助剧本生成，并把剧本中角色、场景(jǐng)、道具、特效等(děng)元素转换成拍摄日程和预(yù)算。中(zhōng)期拍(pāi)摄(shè)，AI可(kě)生成布(bù)景，换(huàn)脸(liǎ中国飞机事故率是多少n)换(huàn)声，或直接使用虚(xū)拟人替代真人演员。后期制作，AI可辅助生成音频、特效、编辑视(shì)频。宣发环(huán)节，AI可(kě)辅助生成海报、预告(gào)片等宣传素材。种种因素叠加，该赛道催化密集，当前投资(zī)机会凸显。

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