起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止(zhǐ)值(zhí)机(jī)办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)等问题，小编(biān)将为你整理以下的生(shēng)活小知识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前(qián)30分(fēn)钟将停止办理乘(chéng)机(jī)手续(xù)，不(bù)能再(zài)换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班(bān)值机柜台截止办理手续的(de)时间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过安(ān)全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞(fēi)机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来(lái)不(bù)及(jí)都(dōu)会导致航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜(guì)台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可(kě)以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来(lái)办(bàn)理了(le)，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机(jī)系统(tǒng)自(zì)己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机大厅通(tōng)过自助(zhù)值机设备来通(tōng)过机(jī)器(qì)换领登(dēng)机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么(me)提前(qián)停止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能(néng)要申请重(zhòng)开(kāi)货舱(cāng)门，上传(chuán)送带(dài)车(chē)，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个环节来不及都会导致航(háng)班延误(wù)。<退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思/p>

没(méi)有(yǒu)在规定时(shí)间换登机(jī)牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记(jì)处(chù)、承运人售票(piào)退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思处或(huò)承(chéng)运人(rén)地面服务代理人售票处(chù)办理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航(háng)班(bān)，可在上述地点或原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更手续(xù)，承运人应(yīng)在航班有可利(lì)用(yòng)座位(wèi)的条件下(xià)予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班(bān)规定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过航(háng)班、日期(qī)，旅客应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行(xíng)，应交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)改变承(chéng)运人，按自(zì)愿退票(piào)的规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的(de)误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间(jiān)，不同的航班，不(bù)同的航(háng)空公司(sī)的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机(jī)的舱门(mén)就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办理登机手续的(de)，如果(guǒ)是国际航班，大多(duō)数情况下(xià)是在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左右(yòu)就会(huì)停止办(bàn)理(lǐ)登记手续，所以乘客(kè)需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机(jī)手续。

　　一(yī)般来说，国内的航班(bān)需(xū)要提前(qián)两个小时左右到达机(jī)场，时间比较(jiào)充足，基(jī)本上(shàng)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需要排(pái)队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安(ān)检之后才可(kě)以前往登机口等(děng)候上飞机。

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