关于宝马大降价的原(yuán)因(yīn)的最新知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻在社(shè)交(jiāo)媒体(tǐ)上广为流传。此前(qián)据(jù)多(duō)家(j都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗<都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗/span>iā)媒(méi)体报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的(de)宝(bǎo)马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产(chǎn)上市的(de)豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大(dà)幅度(dù)的(de)优(yōu)惠多(duō)是通过汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了(le)7万的(de)优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开(kāi)始下调部分车型的(de)售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后的价(jià)格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电动车型拉到和燃(rán)油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无法支持他(tā)们的新能(néng)源车型。从(cóng)降价的幅度和(hé)车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔驰(chí)更激进。这也说明(míng)了一(yī)个问题(tí)，那就是宝马新能源业务面临的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能(néng)源赛道都没戴口罩2米安全吗，不戴口罩2米的距离安全吗之(zhī)后，宝马的(de)议价(jià)权骤然下降。反映到(dào)终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新势力(lì)相(xiāng)比也(yě)相差(chà)甚远。

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